大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万新能源汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍5万新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
5座最便宜的新能源车？
五座最便宜的新能源汽车，价格可以在5万到6万左右，其中，长安奔奔有一款新能源车，他的价位就在五万左右，续航可以达到300公里，他也是一个五座车，适合平时代步，还有就是零跑t03，它的价格在6万到7万左右，他也是五座的新能源汽车，同样也是比较适合上下班代步使用
大众新能源有5万左右的吗？
感谢邀请回答问题。
大众新能源没有5万元的车。
5万元买新能源可考虑以下品牌:
1、 宏光MINIEV
级别 ： 微型轿车
2、 奔奔E-Star
官方指导价 ： 3.98-7.48万
级别 ： 微型轿车
3、小蚂蚁
5万左右新能源汽车前十名品牌？
1、五菱宏光-MINI EV
售价：2.88-4.36万
售价：4.6万
售价：4.98-5.48万
4、长安新能源-奔奔E-Star
售价：2.98-7.48万
5、雷丁-芒果
售价：2.98-5.49万
3-5万元新能源车续航400公里？
3-5万元新能源车好像没有续航400公里的车型，因为售价只有3—5万的车，它的成本肯定不会太高，而新能源汽车里最核心的就是电池，电池的成本很贵，所以这类车型一般用的是容量比较小的电池，以便节约成本，所以这个价位的新能源汽车的续航一般在一百多公里到两百多公里，要想买400公里续航的新能源至少得十来万
买什么3万左右的纯电动汽车好？
先说一句，3万电动汽车真没有！电动摩托请出门左拐！
全新的北汽EC220标准版，补贴后价格5.58万，续航里程206公里，动力41马力，慢充时间7小时，***用了20KWh左右的磷酸铁锂电池，比EC系列三元锂电池续航要多35公里（171）。
动力方面：配备了制动回收系统，能够增加10%的续航能力，可以多行驶10几公里；***用旋钮电子换挡，共有4挡，0-50km/h加速时间6s（是0-50哦！）。
内饰方面：EC220内饰中控台全部为塑料，在这个级别较为常见！有一个8英寸大屏，支持百度CarLife智能互联，但是全系手动空调差评。此外，新车还配备有多功能方向盘、倒车雷达/影像、双色的仿皮+布料拼接座椅。
方向盘太小，整体塑料质感过于强烈，但是仪表有点花哨，电机声过大。可就是这样的国产销量较好的纯电动车，原价也达到了15万！补贴后，5.58万，真心希望我们的补贴是正向补贴，能够真的帮助电动汽车发展的更好，而不是成为一种获利的手段。
您好，谢邀！
对纯电动汽车来说您的3万元购车资金太少了，这个价位基本只能购买“低速电动车”也就是我们常说的“老年代步车”。这类车暂时无需上牌，驾驶该车也不需要驾驶证，但现如今***正要将“低速电动车”纳入管理，现在买的车以后能不能上路都不好说。
对正规的电动汽车来说，原来相对便宜的微型电动车，也都随着续航里程的增加售价有所上涨，甚至有些已经更新换代淘汰掉了。
像最早的 知豆D2 补贴后售价4.98起，但去年更新为300公里续航的 知豆D3 后补贴后售价涨到了 8.98万 至 10.98万元。
而北汽4.98-5.58万元的 EC180 停产，取而代之的 EC3 工况续航261公里，售价在6.58万 至 7.18万元。
[_a***_]eQ1 补贴后售价4.98-5.98万元，在今年推出 奇瑞eQ1 400 后，补贴后车辆售价调整为 5.98万 至 6.98万元。
其实题主要是把购车资金提高一倍，在现今市场还是有不些电动汽车可以选择的。
今年新上市的新特DEV1，补贴后售价区间在 6.19万 至 7.79万元，新特汽车是新特和一汽合作所诞生的，备受业内人士看好。
如果是两个月前，很多杂牌子电动车，比如小鸟等，都可以的，但他们毕竟是电瓶车出身。很多东西跟不上的。
现在宝骏E100在补贴并降价后，也在三万元左右。
至少宝骏的品牌是比其他有保障。
3万左右的纯电动汽车基本上为低速电动汽车。目前，国家对低速电动汽车的发展进行了政策上的管理。对生产企业也进行了限制。所以说，三万左右的就不要考虑了。后期路权可能也不会有。很多地方对低速电动汽车也在进行整治处罚。比如山东：
山东:开展低速电动车清理整顿 严禁新增低速电动车产能
***://***.zhev***.cn/news/show-1545039412.html
到此，以上就是小编对于5万新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万新能源汽车的5点解答对大家有用。
