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中国制造业会出现千亿美元级别的企业吗？有哪些被视为***选手的子行业？
已经出现了，中国经济体量都13.6万亿美元了，世界第二大经济体，水大鱼大，必然会有千亿美元级别的制造业企业，而且目前已经出现了，下面是2019年中国制造业500强中前100的企业名单（营业收入是2018年的数据），目前营收超过1000亿美元（7000亿人民币）的企业有三家，分别是：
1、中国石油：2018年的营收是27428亿人民币，合计4144亿美元；
2、上海汽车：2018年的营收是9023亿人民币，合计1364亿美元；
3、华为：2018年的营收是7212亿人民币，合计1090亿美元；
其他尚未达到1000亿美元的企业有：
4、东风汽车：2018年营收6015亿元，合计909亿美元，距离1000亿美元也仅有一步之遥；
5、一汽集团：2018年营收5940亿元，合计898亿美元，距离1000亿美元也仅有一步之遥；
6、五矿集团：2018年营收5296亿元，合计800亿美元；
7、正威国际：2018年营收5051亿元，合计764亿美元；
8、北汽集团：2018年营收4807亿元，合计727亿美元；
对一家企业来说，千亿美元的营收是一个相当大的规模，即使放眼全球，也只有60多家而已，属于制造业领域的企业就更少来。根据《财富》公布的2018年世界五百强企业显示，全球目前也只有61家企业营收超过千亿美元，其中美国有25家，中国15家，其它国家都不上6家。
中国这15家千亿美元千亿中，主要集中在银行（4家）、能源（3家）、基建（3家）、保险（2家），而属于制造业领域的企业也就只有3家，分别是中石化、上汽和鸿海精密。值得一提的是，华为2018年的营收达到1085亿美元，而2017年东风汽车集团的营收也达到了933亿美元，2018年数据尚未披露，很有可能也会突破1000亿美元。所以中国千亿美元的制造业企业有望达到5家。
那么还有哪些制造业企业有可能达到千亿美元级别？根据国家公布的2018年中国制造业企业500强显示，除了以上提到的中石化、上汽、华为和东风汽车外，中国五矿、正威国际、北汽、一汽、中国兵器、中国航空、宝武钢铁等企业的营收都在4000~5000亿人民币，即600~800亿美元之间，未来这些企业都有可能迈入千亿美元。
当然了，随着我国经济的发展，制造业转型升级，未来也有可能出现其它制造业企业崛起成为千亿美元企业。
有。
如果不包括台湾，中国有唯一一家营业收入在千亿美元级别的制造业企业——上海汽车。2018年，其营业收入为8700亿元，约合1300亿美元。但是，上汽集团整体市值才3300亿元，约合493亿美元，距离千亿美元还差很大一个档次。
如果算上台湾，那富士康（鸿海精密）规模更大。2017年其营业收入就达到了1547亿美元，总市值约1万亿新台币，折合成美元就是333亿美元，其实也没有到千亿美元级别。
除了上汽集团和富士康，中国比较靠前的制造业企业还有东风汽车，2018年总营收933亿美元。而我们熟知的明星制造企业，如格力电器，现在总营收才刚刚破2000亿元人民币，即不到300亿美元，差距还很大；美的总营收在2400亿元人民币，约合358亿美元。
全球最大的制造业企业是波音，大飞机制造可以说是制造业上的王冠。2017年波音的营收高达934亿美元，可以称得上是千亿美元企业；而波音的总市值高达1900亿美元，是制造业的冠军企业。
在当下新兴科技飞速发展、人类生活方式发生巨大转变的今天，可以预测未来在中国出现千亿美元级别的行业或企业，大约至少有6个：
第一，大健康产业。会比较集中在制药行业特别是生物科技制药业，这一行业投资很大，研发周期很长，但国内近十年内外资投入很猛，不排除未来5~10年内会出1~2家千亿级企业。
第二，新能源及相关行业。若在新材料特别是石墨稀材料上真正突破，并开发出超高容量的新型电池，那么这块行业的市场潜能不可估量，显然随着新型电池突破，汽车行业可以完成重新洗牌，国内可出现几家千亿级的新能源汽车制造企业。
第三，人工智能产业。AI科技的突破与创新，可以衍生出无法预测的大量新制造业，其中，比较明朗的一块是智能机器人，其中又可分类为工业机器人，矿业机器人，服务业机器人以及可能走进千家万户的家庭服务机器人。由于这一行业门槛较高，行业集中度高，在未来十年内出现几家机器人巨型制造企业完全可期。
第四，造船行业。尽管他是传统产业，但随着人们生活方式转变，很可能涣发青春。这里至少有三个分支，一是超级集装货轮，中国在未来十年内可能成为全球最大的消费市场，潜在量不会低于8O万亿，同时中国又可能成为全球最大的消费品进口市场，一个巨大潜量，一个巨量进口，决定了海运这块的潜量，可以说，科技再发展，离不开货物的运输；二是超级豪华游船，这块国内己经起步，中国人出游量也决定了这块制造的潜力；三是个人游艇，也将成为中国富裕起来的新生代潜在消费品。
第五，儿童消费行业。其中潜力很大的市场是开发儿童智商情商，高端智能化的儿童玩具，这块行业比较分散，但会出现几家极具创意的，软硬件结合的儿童智能玩具大型制造业。
第六，大型装备行业。主要包括新能源装备，超大型制造装备，海洋及航天装备，高精医疗装备，以及新型军事国防装备等。值得关注的是，随着人们上班工作时间的缩短，人们休息休闲的时间会越来越长，这里面会冒出与个人兴趣爱好相关的家庭作坊，工作室，与这些作坊所需的各类先进工具，精密设备以及更先进的3D打印等装备也有巨大的市场。
还会冒出哪些千亿美元级别的行业或企业，完全可能，但难以预测。可以比较确定的是，这类超级规模的制造业，一般出现在与信息化，网络化，智能化有高度关联的，又是千万家庭或数千万终极消费者购买的产品。
千亿美元的营业收入对一家企业来说，是一个相当大的规模了。即使放在全球，根据2018年世界500强排行榜数据，全球有61家企业2017年营业收入超过了1000亿美元。但制造业领域不多，主要是分布在汽车、石化、电子等行业，比如苹果（严格意义上不是制造业企业）、三星电子、大众汽车、丰田汽车、本田汽车、通用汽车、福特汽车、宝马、雪佛兰、通用电气。
我国已经出现了千亿美元级（营业收入）的制造业企业，有国企也有民企。其中华为2018年营业收入首次突破1000亿美元，成为我国内地第一家千亿美元级别的民营企业。国有企业方面，中国石化和上海汽车集团营业收入也超过了千亿美元。台湾的鸿海精密营收也在千亿美元之上。
目前公开披露数据的制造业中，我国仅有以上4家规模达到了千亿美元。另外东风汽车2017年营收932亿美元，2018年数据尚未披露，极有可能突破了千亿美元。这样的话，作为全球第二大经济体的中国，也仅有寥寥5家千亿美元级别的制造业企业。
另外，我国也有多家在向千亿美元进发的制造业企业。正威国际、一汽集团、北汽集团、兵工集团、航空工业集团2017年营业收入都在4000亿元人民币（折合600亿美元）以上。但它们距离千亿美元尚有差距。
在制造业企业出现千亿美元企业并不容易。首先这家企业的产品要是消费品，像汽油、汽车、电子产品，中间产品很难达到这个规模。比如全球最大钢铁生产企业卢森堡安赛乐米塔尔集团2017年营业收入只有680亿美元，我国最大钢铁企业宝武钢铁2017年营收也只有592亿美元。
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在日系三厢车这个级别，十多万出头就能落地的价格只能选择低配版本车型。雷凌最合适，优惠不少，外观也不错。下面来看看近期丰田雷凌车主的用车感受以及提车价格。
俗话说，开不坏的丰田，由于是自己的第一辆车，因此选择了故障率低，开起来省心的丰田雷凌。
我买的是丰田雷凌豪华版，官方指导11.58万，优惠后裸车9.9万，购置税8612元，保险5000元，上牌500元，最终落地113116元。送了脚垫、跟行车记录仪。价格方面还是挺满意的。
低配版本座椅是织物座椅，虽然难打理，但不至于像皮的那样夏烫冬冷，雷凌的织物质地还是挺好的，平时注意爱惜就行了。过两天准备买套不捆绑的座椅垫，中控屏中规中矩，丰田车内饰都是这个样子。只能用来听听音乐和广播，车机导航用起来太麻烦，还是用手机导航吧。
空间在A级车里绝对算空间比较大的，座位还算宽敞，坐直了头部上方还有一定的空间，后排坐3个人也绰绰有余。家用代步买买菜足够了，[_a***_]空间也足够大，放两三个行李箱没问题，偶尔去旅游的时候都能应付。偌大的后备箱，后排座椅放倒后能放长条物品。出来旅游小孩子也能当床。
动力和操控性，由于城市道路跑的比较多，红绿灯比较频繁，起步感觉会有点肉，轻踩油门大概要一秒钟速度才会提上来，不过觉得这是丰田汽油车的通病，动力方面还是可以的，1.2t的涡轮发动机丝毫不逊色，跑过一次机场，在高速上超车和变道都行云流水，油门踩到一半行程就能轻松到100了。
油耗就不用说了，日系车省油那是公认的。目前在市区跑的话，夏天开空调7个左右，高速上5个多油，油耗挺满意的。
以上内容就是丰田雷凌车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田雷凌这款车的看法。
丰田凌尚或者亚洲狮！
卡罗拉的价格，凯美瑞动力总成，2.0L的，建议买凌尚，低配版配置更高，外观要更加运动！
现在优惠大，落地12多，还有的配置都有，我买的也是凌尚，我的朋友圈也有发凌尚的视频！
比雷凌卡罗拉大一号，比凯美瑞小一号，除了丰田的安全配置外还配有***驾驶，定速巡航加并线***，开高速很舒服！
这个价格性价比很高，而且丰田的故障率低，后期保养成本也不大！
到此，以上就是小编对于丰田被罚8700万的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田被罚8700万的2点解答对大家有用。
