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牛市？你敢上车吗？
大盘连涨3天，冲破3150点，市场高呼牛市来了，牛市真的来了么？
今天这个说买了什么基金，明天那个说买了什么股票，似乎每个人都在买买买，都在疯狂的入市，这说明什么？
想想2008年大盘回调之前是什么景象，是不是很像？
当你发现身边的人都在唱多股市，每天看到的消息也是在唱多股市的时候，要注意，这不是一个好信号。反而是风险来临的信号。可能我在这里唱反调会遭到很多朋友的声讨，但是没关系，我希望这个时候能保持冷静。不要被大盘的上涨冲昏头脑。
还有最重要的一点：
操作策略应该是提前布局等牛市来，而不是牛市来了去追，我们是要去等待低位的机会，而不是等他涨起来才去追。当然这个机会可能要等很久，但是一旦你在低位上车了，不管将来涨幅是多少，不管小牛市还是大牛市，你是不是由足够的资本去游刃有余。
举个很简单的例子：
最近的两次机会出现在2020年新年后的大跌和之后因为美股不断熔断而导致的大跌
记住一点，我们等待的是熊市的机会去布局，然后等风来。牛市一旦启动，即使有机会，机会也不多了，而且你很可能踏空。
现在是结构性牛市不是熊市，当然敢上车，如果在这样的行情都不敢进场，还炒什么股，干脆回家耕田种地。
我个人炒股属于稳健型投资者，一般我个人都会根据行情的好坏进行调控仓位，行情好仓位重，行业不好空仓观望或者***操作，但我永远都会永记，控制自己炒股风险。
类似A股市场，自从2019年1月4日在2440点止跌后，随后迎来了超跌反弹，我觉得A股牛市要来了，熊市已经结束了，空仓1年多的我也开始入场了。
当然近一年多我个人也只是4成仓位在里面操作，周四已经增加到6层仓位，其中本周加仓的两成仓位在券商股，另外四成仓位在科技股。
随着本周A股持续大涨，整个市场被激活了，场外资金也加速入场，如果在这种行情都还不敢入场确实有些说不过去，非常不适合炒股了。
要知道虽然目前A股不是全面牛市行情，但也是结构性行情，结构性牛市盘面个股机会也很大，股市风险性已经比较低了。
如果只想等股票市场出现大牛市，而且是加速阶段才敢上车买股，只有到哪个闭着眼睛买都赚钱的时候才敢入场。
如果真这样的话，在股市活着没有乐趣了，因为A股加速牛时间非常短，只有一两个月时间，大部分时间都是震荡或者下跌为主，几年才能轮一回牛市，几年才进场炒股一次，确实很难做到的。
总之现在A股行情适合上车进场了，但也不能全仓买买买，还是要控制风险的，毕竟现在不是全面牛市，存在阶段性机会，操作不好也会亏损累累的。
2018年开始，我就不停地买买买了。
在2019年的时候，我的仓位也达到了7.8成左右，除了在2020年年头减了0.8成仓位之外，目前没有任何操作。
所以，不是敢不敢上车的问题，我已经重仓在车上了。
而我的投资策略，注定了，不等来一波牛市的主升浪，或者一波个股的主升浪我是不会提前下车的。
股市是有规律的，熊市错杀到冰点，牛市上涨到疯狂和泡沫。
现在远没有达到疯狂和泡沫，哪里下车的动机。7-8年的时间换来一***牛市，不赚个3-5倍，对得起时间和自己吗？
其实！
我的投资策略也是***，只不过我的胜率更高一些！
我赌的是牛市一定会来，主升浪一定会有，因为人性从未改变！
而大部分的散户赌的是明天会不会涨（跌），下周会不会涨（跌），下一个月会不会涨（跌）。
你来说说，谁的赢面更大？
其实上不上车和是不是牛市关系不大？
无论是熊市还是牛市，他都会有上升和回调，也就是说波浪式的走向，我认为最好的上车机会就是波浪下行的时候。所以说牛市是在面对回调的时候，我们也要勇敢的上车。如果说是熊市在回调幅度比较大的时候，重要敢于上车，前提是你的资金应该是可以经得起长期的投入。
当然上车以后还要考虑的一个问题，就是要控制仓位，我的建议是上车的时候都要轻仓上车，不要一次性的***，然后逐步的加仓。
当然，你提出这个问题，证明你判断或者是倾向于判断，现在基本上是一个牛市，很多人都担心自己会错过这个牛市，暂且不说，现在是不是有一个牛市？即使是不是我认为也不用担心会错过？把握好波浪下升的趋势，果断的上车加仓在仓位可控的情况下，既不至于卖空，也不至于承担亏大钱的风险我想稳健还是大众普通投资者首选。
综上所述，我认为无论是熊市，牛市，既然投资理财，就要敢于上车，当然把握上次的时机是第一位的，控制好上车的仓位也是非常重要的。
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这一次的牛市，我们必须参与
就好比十五年前，一定要参与到房地产行业，高速的实现您的财富增值。而牛市的到来，说明股票市场正处于风口了，要善于顺势而为，科学的安排您的家庭财产投资，加大权益类资产比例。
经济学界的康波周期认为，个人财富的积累完全来源于经济周期运动的时间所给的机会，只看你能不能抓住。牛市来了，也就意味着股票的运行周期进入繁盛时期，我们应该重仓参与，共享盛世。当然，我们也应处理好以下几个细节：
一、牛市并不意着股市就是天天上涨，实际上，慢牛格局时间更长，更容易保持长期稳定盈利。所以即使牛市期间，也要做好自己股票的仓位管理，不能天天满仓。尽量去把握大盘指数的走势规律，釆用一些交易技巧比如高抛低吸，灵活控制仓位。
二、牛市并不意味着所有的股票都是牛股。所以要加强自身的股票、财经、政策等多方面知识的充电，和行业内资深人士多交流。迅速提升自己的择股能力。
三、更多的是调整好自己的心态，以平常心去应对风云激荡的牛市行情。克服人类与生俱来的贪婪和恐惧的缺陷，在任何时候都要理性、冷静、有主见、不盲从，而不是机械地去标新立异、剑走偏锋地踩踏投资节奏。
总之，就是要在实战中，建立一套适合自己的投资体系，能够持续性盈利。
请问五万左右落地价有哪些车？
从目前的车市行情来看，5万块钱买一辆落地的新车基本上也就告别SUV车型了。轿车方面的话，可选的有宝骏310、凯翼C3、奇瑞风云2、启辰R30、比亚迪F3这些车型，但是你要考虑到这些车不是非常老就是产品基本上已经处于生命的末期，厂家几乎是不会再推出后继车型了的。所以5万块我的意见是不建议购买新车，要知道新车各种税和保险都够你吃一壶的了，何况你还是要一台5万全部都能落地的车型，这就对你车型的质量提出了一个很大的考验。而5万块选择二手车就不同了，5万块你可以淘到好一点年限的马六，可以买一台成色和公里数都比较新的飞度，甚至一些年限较长但车况好的雅阁、凯美瑞车型。如果一定准备买新车，那建议将裸车价提高到5万，推荐奇瑞艾瑞泽5这款车，不错的行驶品质，内饰也还算讨喜，外形挺动感时尚，在这个价位属于最好的选择。
可以考虑一下二手车啊，5万选择很多了，我表哥12年买的吉利gx7，落地12万多，配置还不错，还挺好开的，才跑了5万多公里，现在想换车，他说哪哪都好就是贬值太快了，现在5万多都没人要
五万麽？！很多啦！就看你干啥用！家庭用，没有太大的需求:吉利远景X1，长城绚丽，比亚迪＊＊，宝骏310。。。。人多货多的，可以考虑:北汽威旺M20，落地4万。五菱宏光s1，落地4.5万。没讲究的，其实面包车也不错，唯一推荐的一款:北汽威旺306。另外还有新能源车，北汽的，众泰的。说起众泰来了，如果纯粹代步车，啥也不讲究，有一款值得期待:江南TT，落地才2万，遮风挡雨，有[_a***_]，油耗低，还要啥自行车啊！
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