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本文目录一览：
- 1、老牌豪车奥迪加入20w+新能源汽车赛道,能否占领一席之地
- 2、奥迪Q4e-tron汽车,起售价不到30万元,其性价比怎么样?
- 3、BBA电车灵不灵,我在-10℃体验了奥迪Q4e-tron
- 4、纯电驱动未来,奥迪Q4-etron真能“硬”起来?
老牌豪车奥迪加入20w+新能源汽车赛道,能否占领一席之地
奥迪作为老牌豪车，一直以来都以其卓越引领潮流的能力，如今在新能源赛道也依旧发挥着自己的优势。奥迪不仅将电动技术与尖端科技融为一体，同时也将自然与人工智能完美结合，为用户带来了无与伦比的驾驶体验。
年是新能源汽车赛道加速洗牌的一年，有的黯然退场，有的越战越勇。还有少数玩家，瞄准了豪华新能源汽车市场这个“高端局”，厉兵秣马，蓄势待发。 BeyonCa是由前大众汽车集团全球执行副总裁苏伟铭在2021年创办的豪华智能电动汽车品牌。
唐新能源。30万内加速性能最好、最优秀国货之光SUV这样形容对于新款比亚迪唐新能源汽车而言毫不夸张。
奥迪Q4e-tron汽车,起售价不到30万元,其性价比怎么样?
1、但是，需要注意的是，该版本的售价也较高，综合性价比并不高。
2、那对于咱们想买车的朋友们来说，如果是购买2021款的奥迪e-tron quattro豪华型，从原先568万的指导价，在优惠了206万元之后，新车参考最低价也来到了30.62万元，整体性价比可以说是相当高。
3、当然，基于大众集团最新纯电平台MEB打造而来的奥迪Q4 e-tron在品质表现上绝对值得30万的起售价，它在同级豪华电动车市场中是少有的正向研发车型，它在保持了奥迪品牌豪华基因的同时，更以全能实力全面拉高了电动豪华的标准。
4、奥迪Q4 e-tron车长4588mm，车宽1865mm，车高1626mm，轴距2765mm，定位豪华紧凑SUV，2022款推出299万元-371万元的共4款车型。作为一款豪华紧凑SUV，而且是纯电动车型，这样的定位可以用5个字来形容，那便是：绝对性价比。
5、不过，汽车市场的竞争一直非常激烈，沃尔沃C40也迎来了很多同样实力出众的车型，奥迪Q4 e-tron就是其中之一，共有四款车型可选，售价为299——371万元，算是和沃尔沃C40针锋相对了。
BBA电车灵不灵,我在-10℃体验了奥迪Q4e-tron
1、为了验证这个问题，我顶着零下10度的气温，深度体验了几天奥迪Q4 e-tron，这台动辄优惠五六万的新能源真的给了我不小的惊喜。
2、奥迪e-tron***用了容量为95kWh的软包电池组，NEDC续航里程达到了470km，满足日常的使用基本不成问题。但此次来到冰雪环境当中，电动车的“敌人”低温，对电动车的续航里程来说绝对是个考验。
3、车轱辘通过对奥迪Q4 e-tron的测试后发现，奥迪Q4 e-tron在续航上几乎不存在虚标的情况，甚至在部分路况下还能实现“反向虚标”。
4、奥迪Q4 e-tron 基于MEB平台打造。
纯电驱动未来,奥迪Q4-etron真能“硬”起来?
1、作为一款新能源纯电SUV，奥迪Q4 e-tron配备了3挡可调与自动智能滑行能量回收模式，可根据与前方车流状况，智能调节能量回收强度，提升行驶舒适性。
2、其中奥迪Q4 e-rton就是最重要的一款，它基于奥迪全新的纯电MEB平台，是奥迪品牌的首款纯电豪华SUV车型，细节之处无不流露着奥迪品牌对未来生活美好的态度。
3、奥迪Q4 e-tron搭载quattro电动四驱系统、渐进式转向系统，并且是奥迪首次在国产车型上搭载 DDC可调减振器，在硬件装备及调校方面，我们能够感受到，奥迪的新产品越来越往舒适+运动的方向走，并将两者完美兼顾。
4、旗下的奥迪Q4 e-tron作为一款***用高效的电动驱动系统和先进的电池技术的全电动SUV面世。近日，一汽奥迪2023款Q4 e-tron正式上市，新车共推出5款车型，售价在299万-371万元。
5、本期测试车辆为2023款奥迪Q4 e-tron 40创境版，指导价371万元。该款车型为单电机后驱，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米。搭载容量为88千瓦时的三元锂电池，官方CLTC纯电续航里程605公里。
6、高性能纯电 驾乘质感依旧 奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro版本搭载前后双电机，最大功率230kW，最大扭矩472N·m；而40 e-tron版本搭载单电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。
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