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大众新帕萨特变速箱有召回吗,新帕萨特变速箱召回进展
1、上汽大众决定，自2017年6月9日起，召回2016年8月25日至2016年11月4日生产的部分全新帕萨特汽车，数量为146辆。
2、上汽大众决定自2017年6月9日起召回2016年8月25日至2016年11月4日生产的146辆全新帕萨特轿车。对于本次召回范围内的部分车辆由于厂家制造原因变速箱内机电单元可能存在电子故障导致车辆动力输出中断存在安全隐患。
3、年2月27日，质检总局再度见面大众公司，规定大众公司***用召回对策，尽早处理DSG常见故障难题。2014年3月16日，质检总局依规通告大众公司就DSG变速器驱动力终断常见故障难题执行召回。
4、自动变速箱是自动变速箱 ，与DSG双离合器变速箱完全两个概念！虽然两者操作方式是一样，但不要混为一谈。
5、本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，存在安全隐患。召回范围内的车辆将可免费更换改进的变速箱机电单元、免费升级控制软件。
大众对7速DSG变速箱的解决方案出来了么?
大众双离合问题解决了：出问题的多是7速干式DSG，6速湿式的问题不大。
中国的DSG在大众大连工厂生产，大众设计上没有问题，只是中国路况和用车不当问题。4T和8T是干式7速DSG，承载扭力较小所以可能有问题。0T是湿式6速DSG，这个变速器承载扭力较大，问题较少。
关于您说的问题，在中国汽车质量网投诉平台上有关于大众7速DSG变速箱故障问题的投诉量很大，这其中基本包含了大众系列所有配备7速DSG双离合变速箱的车型。当然也包括帕萨特。
大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?
1、款的大众CCDSG6挡变速箱出现漏油和异响的问题。在大众CC汽车行驶十万公里之后，还是很容易出现故障的。
2、相信大家都发现了，在我们国内有这样一个怪象，就是一旦某款车型确定使用双离合变速箱的话，那么它一定会被骂的狗血淋头，即使是双离合变速箱做的最好的大众也不例外。
3、DSG 缺点还是不少的 1 成本比较高 2 容易产生故障 不计算技术成熟度的情况下也是普通变速箱发生问题概率的2倍 3 可承受最大扭力小，在低速全油门起步时，牵引力损失比较严重。
4、如果出现了这项情况，说明变速箱的电脑出现了问题，需要及时开到专业修理厂进行维修一般如果是DSG控制单元出现了问题，那么会有两种解决方案，第一种只是程序问题，那么重新刷程序就可以了第二种是属于控制单元的机械故障。
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