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军队中的修理机构是做什么的?
1、普通部队修理连就是维护修理部队大型装备，一般就是汽车、装甲车、自行火炮、坦克等，如果是大修还是返厂维修，只能修理些小毛病和零部件毛病，你学的还是有可能用上的。
2、机械工程处：主管海军所有舰船使用的推进机械(不是飞行推进机械)的设计、制造和修理，并管理有关的承厂商；编制本处必需品的预算，包括为维修和开动海军舰船推进机械(不是飞行推进机械)所需燃料的预算；等等。
3、汽车维修技能训练，如汽车常见故障判断及排除，汽车零部件维护及保养等。
军队文职汽车维修和部队修车一样吗
1、你好；你大概是想说汽车修理兵与汽车兵有什么不同吧，汽修兵主要的是以维修汽车为主内容是一些车辆的大修，大的保养等。汽车兵应该是以驾驶为主，当然也要学习一些日常保养，维修，但是那是以小修为主。
2、您好，有点不一样哦！汽车兵基本上都是维修部队辎重货车。外面维修的一般都是小轿车。【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
3、总的来说，部队文职军车检修的工作可能会比较累，但是作为部队文职工作的一部分，它的价值和意义是不可忽视的。如果你有志于从事这方面的工作，可以充分了解相关的工作内容和要求，并根据自己的兴趣和能力做出决定。
4、首先，修理连在部队中通常被认为是一个比较重要的技术兵种，需要对汽车、坦克、机械等进行修理和维护。相较于汽车兵，修理连需要具备更丰富的技术知识和实践经验，因此可能更具挑战性。
5、军内文者技能岗车辆维修工主要考什麽？军内文着技能岗车辆维修主要是考电气。线路。这些都是要考的，技能。如果你考好了，就扔。提升为士官。
6、在家有修理技术的优先，其他的次之。当然，汽车兵在开车时的故障一般不让自己拆件修理。所以，要让本人专研并热爱此专业，领导会发现的。
陆军修理连搞牵引,累不累
1、不累。勤务保障营修理连的工作为退休干部服务，主要内容是负责帮助老干部们处理一些日常事务，如到医院看病等，是不累的。保障是保护防卫生命、财产、权利等不受侵害。
2、累。跑长途牵引车，要面对长途跋涉，非常消耗体力，所以很累。牵引车是一种专用的工具车，是一种用工具把前车和后车拉在一起的特殊车辆，这意味着前车实际上是可以和车分离的；牵引车的连接方式有两种，一个是半挂车。
3、因此，无论是陆军、海军还是空军，都不是最不累或最累的，而是最辛苦和最劳累的。此外，军队中的工作安排和作息时间也是根据任务和需要进行安排的。
4、此外，在陆军中，装甲兵、炮兵、防空兵、工兵等兵种也需要执行各种任务，因此也会比较累。但是，这些兵种的工作内容和性质各不相同，其累的程度也会有所不同。
军队修理连的修理内容是什么?
1、基础共同科目训练，如体能训练、单兵训练、班排连战术训练等。汽车驾驶训练，主要是普通道路驾驶、夜间驾驶、复杂战场环境下驾驶等。汽车维修技能训练，如汽车常见故障判断及排除，汽车零部件维护及保养等。
2、下连支援保障维修兵的主要任务是对下连所需的各种武器装备进行检修、维护、保养和修复，确保装备的良好状态和稳定性。他们负责各种武器装备的维修保养和故障排除，包括***、***、通讯、雷达、车辆、飞机等。
3、修理连在部队中被认为是一个比较重要的技术兵种，需要对汽车、坦克、机械等进行修理和维护。相较于汽车兵，修理连需要具备更丰富的技术知识和实践经验，因此可能更具挑战性。
4、汽车连人员和车辆直接接受团车管股的调配，承担着全团参施的国防建设重点工程。
5、不累。勤务保障营修理连的工作为退休干部服务，主要内容是负责帮助老干部们处理一些日常事务，如到医院看病等，是不累的。保障是保护防卫生命、财产、权利等不受侵害。
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