本篇文章给大家谈谈新能源北京现代汽车，以及现代汽车 新能源对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、汽车大观|北京现代:在电动化中迷失
- 2、北汽ec3新能源怎么样
- 3、中文名“沐飒”!现代MUFASA预售13.98万起
- 4、张兵:新能源车明年四季度亮相,2024北京现代将迎来新生
- 5、合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
- 6、MUFASA沐飒:北京现代最后的挣扎
汽车大观|北京现代:在电动化中迷失
1、年4月29日，北京汽车工业控股有限责任公司与韩国现代汽车株式会社在北京签署战略合作协议书。5月，现代MOBIS的首个海外工厂——江苏摩比斯汽车零部件有限公司模块工厂竣工，为现代汽车的国产奠定了基础。
2、“燃油车的市场空间依然很大，尤其在15万元以下的市场，我们要在稳住基本盘的情况下，谋求电动化转型。”成都车展首日，北京现代副总经理戚晓晖在做客《易车-汽车产经》专访间时说道。
3、在今年的上海车展中，现代汽车宣布N品牌入华***，将在中国市场持续推出N品牌高性能电动车，给中国消费者奉献极致驾趣。
4、例如，除这一车型之外，未来在引入IONIQ 5中期改款车型时，中国市场的时间也同样不会晚于欧美。
北汽ec3新能源怎么样
这款北汽新能源ec3试驾评测总体还是挺不错的：北汽新能源EC3在外观上，和现款的车型很相似，均是北汽新能源EC系列的家族脸设计。
北汽新能源EC3的续航里程达到401km，支持快充和慢充两种充电方式；其动力性能优秀，0-100km/h加速时间仅为1秒；乘坐舒适度良好，配备了真皮座椅、座椅加热和通风功能；而且还拥有丰富的配置，可以提供更好的使用体验。
只要刹车系统没问题，就是安全的。北汽EC3上市以来销量好像一直不错，外观和内饰的设计是北汽新能源EC3的亮点之一，动力方面选用的是驱动电机，最大功率为61马力，最大扭矩150Nm，续航里程可达261km，还可支持快慢充电。
北汽EC3是北京汽车新能源汽车有限公司推出的一款电动车，其是北汽新能源在EC系列中的一款入门级实用电动轿车。
中文名“沐飒”!现代MUFASA预售13.98万起
1、月17日，北京现代宣布MUFASA预售价为198-198万元，并公布其中文名为“沐飒”，新车上市后将直接取代现代ix35，动力搭载和ix35相同的0L发动机。
2、而在此前，现代推出了全新的紧凑型SUV名为MUFASA，并在近日正式开启了预售，同时还公布了其中文名：沐飒。
3、北京现代旗下紧凑型SUV车型--MUFASA沐飒将于6月择机上市，新车目前已经开启了预售，共推出了两款车型，预售价格区间为198-198万元。此前新车已经在上海车展上正式亮相。
4、而在这些限定条件下，如今加入了新的竞争者，刚刚正式开启预售的北京现代MUFASA，中文名沐飒，预售价198-198万元，使用0L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱。
5、近期，北京现代旗下全新紧凑型SUV产品MUFASA，正式宣布中文名称——沐飒，并同步开启预售，预售价格为198万元起。
6、最近，北京现代又开启了一款车型的预售，它是一款基于i-GMP平台打造的紧凑型SUV，名为沐飒（MUFASA），共有两个配置的车型，预售价分别为198万和198万，这款车6月份便将上市。
张兵:新能源车明年四季度亮相,2024北京现代将迎来新生
在新能源方面，明年四季度，一款真正属于北京现代的全新新能源产品也将亮相。用张兵的话来说，2024年，北京现代将迎来“新生”的一年，“通过燃油的新生、新能源的新生，技术的新生，最后达到用户的新生”。
月18日，在2023上海车展上，北京现代明确了2023年转型向新***路径，提出战略转新、品牌向新、服务创新及渠道赋新。该***首款落地产品——MUFASA，也在此届车展亮相。
明年第二季度，第五代途胜L将迎来正式上市。在北京现代和现代汽车的联合展台上，i-GMP平台、CVVD连续可变气门持续期技术等最新技术成果悉数亮相。
虎年伊始，在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下，国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车，进一步抢占新能源汽车赛道，大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。
“首望”的诞生，标志着北京现代的自主事业迎来了新的里程碑。
合资品牌电动汽车新标杆,深度体验北京现代菲斯塔纯电动
而北京现代菲斯塔纯电动，就是这样一款新能源汽车。先给出结论，相比[_a***_]轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。
菲斯塔纯电动相较燃油版车型而言变化还是十分显著的，首先就是为了贴合其新能源身份所换装的封闭式进气格栅，而为了匹配圆润的格栅又要照顾其运动轿车的定位，LED日行灯***用了竖直样式，看上去多了一些凶狠。
其中，北京现代率开启电动化“加速”模式，于去年推出首款纯电动SUV车型——昂希诺纯电动，其NEDC续航里程达到了500公里，打破了合资品牌“续航短”尴尬。而前不久，该品牌又推出了首款纯电动轿车车型——菲斯塔纯电动。
本次的试驾车就是较早进入合资品牌新能源汽车领域“厮杀”的北京现代菲斯塔纯电动，虽然它有着与燃油版车型相近的犀利外观，不过驾驶感受却在“换电”之后，有了非常显著的变化。
MUFASA沐飒:北京现代最后的挣扎
MUFASA沐飒定位紧凑型SUV，但它的外观给人感觉很饱满敦厚，有一种中大型SUV的视觉效果。新车的前脸***用了现代N3平台最新的设计理念，宽大的黑色中网覆盖了整个前脸。
综合来看，不管是从家用还是从智能的角度来说，沐飒虽为燃油车，但产品力却将年轻消费群体的需求精准拿捏。在油车市场仍有70%的需求背景下，用沐飒***燃油车并将产品力卷到“底”，北京现代仍然有不小的赢面。
日前，《车壹圈》参加北京现代MUFASA 在成都青城山举行的试驾会，在经过100多公里的深度体验后，对沐飒有了一个全面了解。总体来看：MUFASA 沐飒时尚、舒适、实用，非常适合年轻家庭用车。
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