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中国豪华车崛起第三道路:红旗汽车以“技术自信”重构市场
即便是在豪华车市场，过去ABB一统天下的情况也正在被打破，中国品牌正以新能源、智能化、科技感重构豪华车市场。 在豪华车市场中，中国品牌已经明显形成三个道路。这分别包括以新势力、传统车企的新高端品牌以及红旗。
近年来国内有一个品牌取得了突飞猛进的市场表现，其中5年增长65倍的骄人业绩足以震惊全行业。更难得的是，该品牌并非最活跃于舆论场上的新势力车企，而是国内最具豪华车成色及积淀的红旗。
月8日，“遇见旗技——红旗新能源技术发布会”在长春一汽NBD旗境空间隆重举行。
中国经典汽车盘点,见证自主品牌的崛起
哈弗H6：长城汽车生产的SUV车型，它的设计时尚大气，配置颇为豪华，是中国自主品牌SUV车型中的代表之一。在国际市场上也取得了一定的销售成绩，成为中国汽车品牌向世界输出的重要代表之一。
一汽集团是中国第一家汽车制造企业，成立于1953年。旗下拥有多个品牌，如红旗、奔腾、吉利、欧朗等。其中，红旗品牌是一汽集团的高端品牌，一直以来都是中国***重要接待宾客的车型。
上海车展，知名媒体人吴佩泪洒奇瑞展台，他感慨于外国汽车从业者“来中国看汽车是为了看中国汽车的技术”，这放在过去无法想象。看着时隔5年的两份销量榜单的变化，我也能对这种激动的情绪感同身受。
中国自主汽车代表品牌有：红旗、一汽奔腾、吉利汽车、长城、哈弗、WEY、比亚迪、五菱、宝骏、长安、荣威、北京汽车、奇瑞汽车、广汽传祺、众泰、江淮汽车等。中国自主品牌汽车是指，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。
自主品牌：长城汽车：成立于1984年，以SUV闻名国内外，拥有哈弗、WEY、欧拉等品牌。奇瑞汽车：成立于19***年，以中低端轿车为主，拥有瑞虎、艾瑞泽、风云等品牌。
中国第一辆汽车
1、年7月13日，新中国第一辆汽车——解放牌汽车试制成功。这辆65岁的“古董车”，就是首批下线的汽车之一。它们彻底结束了中国马路上只有“万国牌”汽车的历史，揭开了中国汽车工业发展史的第一页。
2、我国现在保存最早的汽车——是袁世凯送给慈禧的奔驰第二代汽车。这辆车现存放在颐和园的慈禧太后的座驾，被人冠以“中国第一车”的美名。这是袁世凯1902年从香港购买赠给慈禧的厚礼。
3、新中国的第一辆汽车是1956年7月13日诞生的。其过程之艰难无法想象：它是在日本侵华时留下的细菌工厂的残垣中站立起来的。在此之前，我们“除了会造桌子椅子，一辆汽车也造不出来”。
4、中国第一辆车命名为民生牌75型车，是由当时美国的瑞雪车开发而成。中国解放前的第一辆车 中国解放前的第一辆车于1929年5月问世，由辽宁迫击炮厂生产。工厂由张学良将军负责。
5、我国生产第一辆汽车是民生牌汽车，解放牌汽车是新中国成立后的第一辆汽车。1928年东北易帜后，少帅张学良于次年在辽宁迫击炮厂内设立了工业制造处，后来改为附属民生工厂，并***在此研制中国人自己的汽车。
6、中国第一辆汽车诞生于1958年12月，由长春第一汽车制造厂试制成功。这辆汽车的诞生，标志着中国汽车工业从无到有，从小到大，开始进入机械工业时代。
自主高端几经曲折的向上之路到底能成功?“豪车”还得看红旗
1、如果说真正的高端，纵观市面上所有自主品牌，红旗应该是最有底气，最有条件冲向高端与豪华的！红旗承载着中国汽车工业的梦想和荣耀，见证了中国的历史变迁和文化发展。
2、而一汽复兴红旗品牌的成功，也让中国其他几大车企嗅到了自主高端的市场机遇。在一年之内，东风、长安、上汽等几大中国车企，都相继的推出了自己的高端品牌***，以新能源转型为切入点，试图在高端市场分一杯羹。
3、红旗HS7定位是一款中大型SUV，也是捅破了了自主品牌天花板的车型，直接竞争合资品牌，对于红旗来说也算是一个挑战，经过旗下多款车型来看，质量方面在国产车里也是处于领先水平。
4、除了红旗之外，还要推荐奔腾T99，它也是奔腾旗下唯一一款终身质保的车型。 奇瑞(星途、捷途) 奇瑞是国内第一家正向研发的车企，中国芯发动机一度领跑全国。
5、支持国产国标车，建议买奇瑞品牌 汽车 都容易坏，豪车还更容易坏。 豪车功能多，电子元件更多寿命又短。 如果你代表车跟豪车一样小心翼翼保养。 我可以100%告诉你，国产车比豪车耐用。 我买是瑞虎代步车，送的保养用完就脱保。
6、，燃油车时代 吉利、长安、长城发展最好，他们各有优势，不分上下。
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