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俊风E11K的续航里程
东风俊风e11k的续航里程是405公里，东风新款俊风e11k车型***用的是100kw功率260Nm峰值扭矩的电动机，跟其匹配的三元锂电池组的容量为57\u002F76kWh，具有405km的工况续航以及每小时115km的车速东风新款俊风e11k的方向盘***。
东风俊风e11k的续航里程是405公里，东风新款俊风e11k车型***用的是100kw功率、260Nm峰值扭矩的电动机，跟其匹配的三元锂电池组的容量为57\u002F76kWh，具有405km的工况续航以及每小时115km的车速。
不过根据部分俊风E11K车主的实测数据来看，其真实续航里程在350km左右。作为一款纯电动汽车，我们要尽量在城市道路中使用它，防止因为没有充电桩充电而引起不必要的麻烦。
工信部给出的这款车的续航里程是405公里，这个续航表现是不错的。工信部测试的续航里程都是在一些比较理想的条件下测得的，所以实际的续航里程要更低一些。
俊风E11K的车型定位
俊风E11K定位于一款纯电动紧凑型车，该车的长宽高分别为4665毫米、1700毫米、1540毫米，轴距为2700毫米。俊风E11K的驱动方式为前置前驱，该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
据东风汽车官方介绍，俊风E11K是纯电动紧凑型车。截至2019年12月，市场上正在销售的俊风E11K为2019款，厂家指导价为238万元，补贴后售价为88万元。
俊风e11k是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为260牛米。这款车使用了三元锂电池。
俊风E11K 官方指导价 ： 180-180万 级别 ： 紧凑型轿车 俊风E11K，一款补贴后售价18万元的纯电动轿车，看起来似乎是经典轩逸的代替品。
成本较低东风俊风E11K虽然定位于纯电动轿车，但外观造型却仍旧以传统燃油型汽车为设计模板。
俊风E11K使用什么电池
1、俊风E11K使用的是三元锂电池。俊风E11K是东风汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为238万元，补贴后的售价为88万元。
2、俊风E11K使用的是一款永磁/同步电动机，电动机总功率为100kw，总扭矩为260N·m。这款电动机配备的是三元锂电池，慢充时间为0.6小时，快充时间为8小时。
3、俊风e11k是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为260牛米。这款车使用了三元锂电池。
4、这款车***用三元锂电池。工信部给的这款车续航里程405公里，不错。实际使用中，续航里程350公里没有问题。君e11k的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用扭力梁式非独立悬架。
5、一般这个车上上的是磷酸铁锂电池。可能到后来也有人上三元锂电池。
6、东风俊风的启动电压一般为12伏（12V）直流电压，这是汽车启动电机所需的电压。在发动机启动之前，电池需要提供足够的电能来转动发动机，因此电池的电量和电压都是影响发动机启动的关键因素之一。
东风俊风e11k是纯电动的吗
这辆车是纯电动的。是纯电动紧凑型车。骏派e11k为单电机型号，其电机最大功率100kw，最大扭矩260Nm。这款车用的是三元锂电池。工信部给的这款车续航里程是405公里，不错。实际使用中，续航里程350公里没有问题。
据东风汽车官方介绍，俊风E11K是纯电动紧凑型车。截至2019年12月，市场上正在销售的俊风E11K为2019款，厂家指导价为238万元，补贴后售价为88万元。
根据东风汽车的官方介绍，俊风E11K是一款纯电动紧凑型轿车。截止到2019年12月，市面上在售的俊风E11K为2019款，厂商指导价格为238万元，补贴后售价为88万元。
慢充电故障东风汽车旗下俊风E11K车型是一款纯电动额新能源汽车，车的续航里程在405km，搭配49kWh容量的三元锂电池，慢充模式下充满需要8个小时。
东风汽车旗下E11K车型是一款纯电动额新能源汽车，车的续航里程在405km，搭配容量的三元锂电池，支持慢充7kw，慢充模式下充满需要8个小时。
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