本篇文章给大家谈谈比亚迪七月产销快报，以及2021比亚迪7月汽车销量对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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2023年7月轿车销量TOP20:秦PLUS蝉联销冠
秦PLUS能够在进入2023年之后二次发力，最重要的原因就是在年初时候推出了秦PLUS DM-i冠军版，将整个车系的售价拉低到了10万元以内。
来自比亚迪的秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥夺得国产轿车销量榜的冠亚军，7月零售销量分别为25674辆和24989辆。其中，5月份上市的比亚迪海鸥夺得7月小型车销量冠军。
紧凑型轿车中卖的最好的是秦PLUS DM-i，销量是25674辆，比上个月少了739辆。
比如，比亚迪品牌以及旗下的秦PLUS，便提前锁定了2023年度车企销量冠军和国内家轿市场冠军。
月7日，纯电轿车领跑者——秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，官方指导价198万元-168万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃，新车携五大硬核升级而来，引领纯电A轿价值进阶。
2023年7月国产轿车销量排行榜
奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
长安逸动7月销量15230辆，排名第六位，是销量最好的国产燃油轿车。来自吉利的帝豪和星瑞销量也都超过1万辆，分别以11058辆和10204辆的销量排名第12和第13位。
月另一款跻身轿车销量前20榜单的A级轿车是逸动，不同于秦PLUS和AION S“电车新贵”的身份，逸动算是自主品牌在燃油轿车市场上的“老炮儿”。
腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
探营比亚迪常州工厂,全球销冠是怎么造出来的?
从单一品牌到多品牌构架的完成，使比亚迪的品牌实力不断强化，品牌影响力日益提升，产品布局和产品实力与消费市场需求形成完美接合，因而具备了规模化进取整体市场的能力。
想要再攀高峰，少不了对全球市场的布局，而各大中国车企早已破浪“出海”，比亚迪更是布局海外业务24年，且已成功迈进欧美日韩澳等发达国家市场，而前不久也进入马来西亚、泰国等东南亚市场，在泰国、巴西更是投建了生产基地。
值得大家注意的是上半年的比亚迪销量超越了特斯拉的新能源汽车成为全球的销售冠军跟特斯拉的相关数据进行分析。第2季度的增长率要高27%，而且特斯拉近两年来的销售业绩不及比亚迪也出现了第1次下滑的状况。
成为新能源汽车行业中树立的新标杆，为比亚迪的销冠地位打下坚实的基础。
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