本篇文章给大家谈谈在4s店学徒工好吗，以及在4s店做学徒工能学到东西吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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去4s店当汽车保养学徒累吗?
1、每天工作多长的时间，谢谢 我们这里4s店一个月两千多到三千多上午九点上班下午五点半下班，一个礼拜一天***给上三险，不累主要保养比较多，这是我们这学徒工的待遇。师傅级别的就是工资是你的几倍，其他待遇一样。
2、学徒工是很苦的，特别是机修，你的劳动都算是交了学费了。我也是机修，七八年了。那时比你还惨，记得有次四个月了到过年时师傅给我张五十说徒弟呀过年啦给你五十压岁钱啊，呵呵，但现在还是很感激师傅的，与钱无关。
3、我觉得会非常的累，因为当学徒，工资不会很高，而且什么事情都需要让学徒去做，如果出现问题了，老板也会去责骂学徒，总之好的事情他摊不上，而坏的事情却经常出现在他的身上，这感觉非常非常的累。
4、洗车和换轮胎在汽车保养和美容项目里算相对简单一点的项目了，这个学起来不是太难，但是当学徒工洗车数量比较多，还是比较充实比较累的。
5、做学徒的话得用心，干这个汽车美容不是说特别的累，但是肯定会相对辛苦一些的。
6、你好，汽车4S店的维修技师工作相对轻松，因为4S管理体系比较健全分工也比较明确，维修技师只要负责工单车辆维修保养即可，但如果进场维修车辆比较多的话可能会加大工作量。
在奔驰4s店做维修学徒怎么样
1、在4s店做学徒，可以让你丰富自己的实践经验，学习到一些宝贵的知识。作为学徒，首先要了解4s店的工作流程，了解4s店的服务标准，从而能够得到客户的认可，保障4s店的正常运营。
2、奔驰店属于高端车维修。最好去维修厂学习。维修厂里面学的技术和车辆比较多。学的经验比较丰富一些。在社会竞争力比较强。
3、不过做学徒的话就不好说了。毕竟还要看师傅给不给你过呀，要是觉得你不过关，就一直得做学徒，没办法晋升。你想学修车的话，没必要非得去店里学习的，虽然是4s店，可能比一些汽修厂要正规，但是店里也是跟着师傅学习。
4、那么，到底是到汽车修理厂当学徒好，还是去专业的汽车学校系统学习呢？正规培训学校，拥有一套系统化的培训模式。
5、现在的4S还是不错，不是那些路边店子，整的很脏很累的那种，你的性格还是比较适合干实事的，只要学的真东西，自己钻研下，以后出来自己开汽修厂噻，不错的。
6、具体条款如下： 第二十条劳动者在试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的百分之八十，并不得低于用人单位所在地的最低工资标准。
大家好,请问去4s店售后当学徒怎么样?可以学到技术吗?
1、而且是你来挑工作，而不是工作来挑你，关键是首先要把技术想学好，多多实训联系，待遇情况是没有具体标准的，和你的技术有关系，技术好的工资待遇肯定就好了。
2、有点累。在4S店当汽车保养学徒，劳动强度是比较大的，要在4S店之中，负责完成汽车保养、维修、清洗等工作，工作要求非常严格，还要进行拆卸、组装工作，且时间力度也比较大，需要以敏捷的情况完成任务。
3、在正规学校学到的技术更系统，更正规，学校的技术也是会随汽修技术的更新而更新，这也保证了学员可以学到市面上最新的技术。
4、这个怎么说呢。我是当过学徒的，我也是学修车的。暑***去过4S店，现在在学校读书。主要看你那方面，如果修车方面，当然学肯定学不完。这种东西不能学，得靠偷。技术都是靠偷不能靠学。
在上汽大众4S店售后当学徒是什么感觉?
有点累。在4S店当汽车保养学徒，劳动强度是比较大的，要在4S店之中，负责完成汽车保养、维修、清洗等工作，工作要求非常严格，还要进行拆卸、组装工作，且时间力度也比较大，需要以敏捷的情况完成任务。
总而言之，学徒在4s店是一段宝贵的经历，可以让你掌握汽车维修的技术，学习到一些宝贵的服务知识，让你有机会接触到不同的客户，从而提高自己的服务水平，在4s店工作期间，要努力学习，多多积累经验，更好地服务客户。
且一般都要到厂家经过系统的培训后才能上岗，所以到店肯定能学到技术，但4S店维修较为单一，对本店车型维修基本没问题，其他品牌的车辆可能就。。根据个人需求定。如果是学徒的话建议你还是到4S店学一段时间。
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