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别克凯越最专业的详细介绍
1、内饰材质一般：别克凯越的内饰材质一般，塑料感较强，不够档次。 加速性能一般：别克凯越的加速性能一般，虽然足够日常使用，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能不够满意。
2、内饰：别克凯越的内饰做工细节处理精致，整体质感具备德系品牌该有的实力。中控台***用了智能化设计，并且提供了大量实用的功能配置，如座椅加热、导航设备、多媒体等，在实用性方面颇有优势。
3、车内空间宽敞明亮，配备了多功能方向盘、自动空调、电动车窗、中控锁等实用设备。同时，别克凯越的座椅舒适度也是出类拔萃，背部、腰部都有良好的支撑，可有效减轻长时间驾驶带来的疲劳感。
8.39万的别克凯越值得入手吗?拆开底盘,依旧是曾经的“神车”
1、拆开底盘，依旧是曾经的“神车”。拆开别克凯越的底盘，整体看起来比较平整，发动机下方设置了下护板，在保护发动机的同时，提升了底盘的空气动力性能，减小了行驶中的空气阻力，对控制油耗方面有积极的作用。
2、网友们对于这款车的评价还是很值得肯定的，凯越的油耗很低，比较经济适用。而对于这款车的外观在同级车型中也是非常的出众。而三缸机和动力相对较弱也成为了这款车的槽点，毕竟不到10万的车并没有那么完美也是可以理解的。
3、别克新款凯越这款车性价比不错，值得买：凯越这个车在中国已经是家喻户晓了，之前凯越卖了十几年整个销量特别地巨大，而之后别克出了威朗、英朗之后把凯越这个车型停掉了，凯越的底盘给了现在的英朗在用。
4、款别克凯越这款车蛮好的，值得买：凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，目前在售的车型是2019年9月上市的2020款，官方指导价39-99万元。
5、新别克凯越买的话要39万起一辆：在外观上，新凯越就给人一种焕然一新的感觉，***用了别克品牌新一代家族设计语言，飞翼式格栅配合展翼式头灯，在造型上的时尚设计不会让人联想起和老凯越有什么血缘关系。
大家对10万多的别克凯越评价怎么样?
1、凯越是一个通用汽车全球投放的车型，作为一个国际化大企业，它的商业风险评估能力是可以肯定的，不否认也会出错，但比起国内一些企业以老总为中心，拍一下脑袋就能决定新产品的生死更有些科学性。
2、别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，其他优点：车身尺寸方面，新凯越是比较主流的入门紧凑型轿车的水平，在轴距方面还具有一定优势。
3、从车主的反馈来看，别克凯越在质量方面表现还是比较不错的。车主反映过程中，多数人表示该车耗油比较节省，且车辆的驾驶舒适度和稳定性较高，底盘结构坚实稳定，行驶过程中几乎没有异响，避震性能也比较出色。
曾与桑塔纳比肩,累计销量超268万,为何如今不好卖了?
1、就好比今天要说的这款车，它累计销量超过268万，月销3万乃家常便饭，比肩大众神车桑塔纳，如今却从万人之上变成无人问津，它就是红极一时的别克凯越。相信听到 凯越这个名字，会让许多朋友联想到与它在一起的快乐时光。
2、抛开动力这一点，新凯越的配置并不输给新桑塔纳，甚至在配置方面更胜一筹。比如，新凯越入门级车型就已经配备了6安全气囊，带发动机启停技术，上坡***，甚至还带了车内PM5过滤装置，而这些则无法在新桑塔纳身上看到。
3、最大的区别，就是价格，由于桑塔纳和捷达名气太大了，所以这两车卖的又贵又快，同配置的车要比昕锐贵4000--8000不等，其实都是一样的东西，贵就贵在品牌效应上，性价比最高的还是昕锐。
4、如今在面世两年多，推出三款车型之后，市场和消费者的反馈让这句话慢慢变成了现实。数据显示，2020年捷达紧凑型轿车VA紧凑型SUV VS5和中型SUV VS7三款主力累计销量15万辆。
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