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最大扭矩370牛米,价格小幅上调,2021款奔驰GLC正式上市
低配车型搭载了低功率版本发动机，最大功率为145千瓦，最大扭矩为320牛米；高配车型搭载的高功率发动机最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米。此外，新车全系搭载了9挡手自一体变速箱。
日前，从官方获悉，2021款 奔驰GLC正式上市，共推出5款车型，售价区间为378-578万元。
日前，奔驰官方宣布，旗下的2021款 GLC车型上市，新车推出5款车型可选，官方指导价区间为378万元-578万元。
而奔驰GLC300 L 4MATIC豪华型变化较小，配置上只新增配了车内行车记录仪，价格上调4000元，目前厂商指导价为478万元。
近日我们了解到北京奔驰官方宣布2021款 奔驰GLC正式上市，此次共推出了5款车型，售价区间为378—578万元之间，售价较老款车型有所上调，但是在外观和配置上进行了升级调整。
日前，北京奔驰官方宣布旗下2021款 奔驰GLC正式上市。此次共推出5款车型，官方售价区间为378-578万元。作为年度改款车型，新车的外观内饰基本延续旧款，仅在配置和部分细节进行相应的升级调整。
21款的奔驰E级也变相涨价了5000元,仅仅是多了配置?
先来介绍一下这次的主角，奔驰全新长轴距E级。新车共推出6款车型，官方指导价区间为 49万-598万元。你没看错，在全行业大降价的背景下，新E级居然还涨价了。
基本款E350轿车，搭载255马力的0升直列四缸涡轮增压发动机，起价为55300美元（约合人民币38万元），全轮驱动则需额外增加2500美元（约合人民币7万元）。
内饰部分，全新E级内饰风格借鉴自奔驰EQS，并配备“MBUX超级屏”的三屏中控台布局，其中控台表面由整体触控面板构成。21扬声器的柏林之声音响当然也不会缺席，支持杜比全景声。
到店实拍2021款奔驰E级,售价涨了几千块,但增配更多更划算
1、今年下半年奔驰中国正式发布2021款奔驰长轴距 E级，全系共有12款车型，官方指导价为408-628万元，目前南京部分经销商优惠3万元起。
2、首先就是20款一直被大家诟病减震器过于单薄，相信大家都看过网上某位很有影响力的老师做的5系和E的拆解视频。
3、目前，笔者从店里了解到，2021款GLC新车到店不久，但其终端优惠和老款车型基本保持一致，均为3万元左右。通过上面的表格可以看到，虽然2021款GLC售价有几千元不等的增加，但其增加的配置价值是要大于增加价格的。
4、奔驰E级 2021款 E 300 L 运动时尚型前后悬架都使用了多连杆式独立悬架，同时***用了前置后驱的驱动方式。奔驰E级真皮方向盘***用平底三辐式的设计，左右两侧***用打孔工艺处理，带来了更好的手感。
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