本篇文章给大家谈谈尴尬的国产汽车品牌名字，以及尴尬的国产汽车品牌名字有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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4个毁在名字的汽车品牌!
1、斯巴鲁。这个汽车品牌来自于日本，它的车标和其中文品牌名看起来好像没有任何可以产生联系的地方，但深入了解之后便会发现，其外文名为SABARU，也就是其日文名“昴”发音的罗马拼音。
2、第一，斯巴鲁，斯巴鲁是属于日本富士重工集团旗下的汽车品牌，从根本上来讲斯巴鲁动力充沛，样子时尚，行驶流畅，可是它的销量却很惨淡，主要原因是因为斯巴鲁这个名字听起来真的很难受啊。
3、第一，铃木。铃木汽车成立于1920年，是一家日本的汽车公司，虽然铃木公司的技术备受好评，可是这个车企传到中国之后，却因为特别像陵墓，所以不被大家所待见。
4、第四个就是斯巴鲁，同样是来自于日本的车子，斯巴鲁在日语中的意思是昴（すばる），其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。
5、…虽然雷克萨斯的更名并无大碍，不过后面这些丰田车系的更名，感觉还是有些随意，缺乏美感。英菲尼迪品牌在国内的名气一直不算太高，可能由于名称中的“英”字，很多人最初都以为是欧洲品牌，但其实是日产集团的豪华品牌。
在国外都是大牌,却还没引进国内,这些品牌你都认识吗?
而对比海外的汽车品牌，大部分的车型都经过海外销售-进口-合资的过程，也就是说由于国内市场的体量关系，相当部分国外品牌开发的汽车都会引进国内。
捷尼赛思是韩国现代集团旗下的子品牌，作为退出中国市场已久的品牌，中国消费者对其或许感到些许陌生。而最近有消息称捷尼赛思准备在2020年重返国内市场，姑且不论真***，这个消息对于现在的中国市场来说，还是相当令人振奋的。
施华洛世奇。奥地利的珠宝品牌，现在中国的一些人正在以爱为标杆。
TOY2R还是不得不说暴力熊。暴力熊公仔浑身涂满色彩，***发行或是与大牌合作，每一样都是著名设计师新力打造。但是……冒牌货泛滥。TOY KINGDOMTOY KINGDOM是由WEAK于2006年创建的中国设计师玩具及周边产品的独立品牌。
进口品牌比较多，美国威科 德国洁水 英国海浦沃斯，德国瑞好 沃茨 德国玻玛 ***诺，地暖管都能用50年，进口的价格稍高。
如题：国内所谓的时尚奢侈品，其实在国外很多都只是中高档的，真正的世界级奢侈品牌，在国内是很少有的， 这个问题不是你认为的那样，造成你的看法是因为国内奢侈品消费太泛滥的原因。
飞凡汽车:四年三次更名依旧挽救不了尴尬局面
1、作为上汽集团旗下的新能源品牌，从荣威旗下单一产品序列到独立品牌并更名为R汽车，再到整合为飞凡汽车，四年间三次更名，定位始终不清晰。导致了公司前后营销不畅通，市场反馈的累计效应一般。
2、随后R汽车独立不到一年，即改名为飞凡汽车，并自诩为用户导向数据驱动型汽车品牌。
3、说到飞凡汽车，可能很多人都会把它和上汽荣威和R汽车弄混淆。毕竟短短的4年时间就经历了3次更名，品牌影响力自然也难以建立。
4、早在2018年4月，彼时的飞凡还未成形独立，但其雏形实际上已经开始依附荣威。什么是飞凡的雏形，在业内，人们理解为上汽集团乃至上汽荣威企图冲击新能源高端的战略载体。
5、进入2023年以后，由于惨淡的销量以及萎靡的市场环境，导致飞凡汽车不得不降价销量。
6、觊觎了新能源高端梦那么久，上汽集团始终拿不出像样的场面货，哪怕是被主推的飞凡汽车。“四年改3次名”的遭遇，放眼整个汽车行业都实属罕见，对于飞凡汽车而言，这算得上是一项“创举”。
哪些汽车品牌是因为名字不好听被毁掉的?
第二个斯巴鲁。斯巴鲁是诞生于上世纪50年代的车，企业其实很有实力，车辆的配置也不错，但是它的谐音实在是令人不舒服。第三个DS。
第一个就是力帆，大家对它的印象可能是摩托车比较多，在摩托车方面，力帆做的还是很出色的，但是后来转战汽车行业，由于缺乏经验逐渐埋没在市场了。
讴歌。讴歌是本田旗下的高端豪华品牌，这个名字也非常的热血澎湃然。然而在早年它却使用了一个直接音译出来的名字阿库拉，这也让它显得没有任何的豪华质感，每次看到阿库拉这个名字时小编也会不由自主地想起巴啦啦小魔仙。
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