本篇文章给大家谈谈日产370z怎么样，以及日产370z老款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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“东瀛战神”也认输!日产370Z“破千匹”神改版
1、日产旗下两款跑车370Z和GT-R（代号R35）的服役时间都超过了10年，其中370Z的换代概念车——400Z在前些天就已经发布，而“战神”GT-R的下一代车型怕是要等到2023年左右才能见着。
2、东瀛战神—日产 GT-R 日本交警的追击利器，怎能没有战神GT-R！1969年至1***2年间创下50场不败纪录，成为了无数性能车迷心中的战神。
3、日产370Z 说起日产的性能车，很多人会立马想到有着“东瀛战神”之称的GTR，但是除了GTR之外，日产还有一款颇具历史的跑车，它就是Z系列跑车。然而，这款有着50年历史的车型，即将在2020年选择停产。
4、可见“战神”的美誉并不单单是大家熟悉的GT-R（R35），不过破百时间不到3秒的性能让它再次获得“东瀛战神”的封印。
日产370z
1、这可能与汽车的外观和动力有关，因此被称为淑女。相信大家都很熟悉尼桑这个品牌。gtr这款车是尼桑的代表作，370Z这款车也是日产的经典车，Z车系全称叫Nissan Fairlady ，翻译成中文意味着淑女。
2、【太平洋汽车网】车标是个Z的跑车是日产旗下的370Z。370Z使用一款7升自然吸气发动机，发动机代号为VQ37VHR，发动机最大功率为241千瓦，最大马力为328匹，最大扭矩为363牛米。在传动方面，匹配7速手自一体变速箱。
3、日产370Z 新款370Z***用了VQ37VHR动力传动系——一款7升的V6发动机，可输出332马力的动力，且在高速路上 可达26 mpg的燃油经济性。332马力的动力将通过一个7速的自动变速箱或一个6速的手动变速箱被传输到370Z的后轮上。
日产370z哪里能买日产尼桑370z
1、有2021款尼桑370Z在2021年的时候在中国还没上市，不过在一些大城市进口车商有保税区可以有售的美规车，主要是位于北京上海和深圳这三个地方，仅此是这三个地方，其余地方都没有，该车的身价是60万，机甲的风格，非常。
2、年4月20日上海车展正式开幕，日产汽车在此次上海车展宣布，日产跑车370Z正式进入中国市场，包括硬顶版和敞篷版两款车型，售价分别为60.8万元和68万元。370Z是日产一款定位低于GT-R的小型跑车，有着四十年的历史。
3、年4月20日上海车展正式开幕，日产汽车在此次上海车展宣布，日产跑车370Z正式进入中国市场，包括硬顶版和敞篷版两款车型，售价分别为608万元和668万元370Z是日产一款定位低于GTR的小型跑车，有着四十年的历史新款3。
4、消费者可以通过网络，实体店和其他渠道了解市场价格，然后与卖家进行比较。在取得了了解后，消费者需要准备资金，因为日产370Z二手车价格较高，一般需要一定的资本储备。
5、在国内市场上，日产370z的官方指导价为40.98万元。但实际上，这个价格并不一定是最终的购买价格。因为在国内购买日产370z时，我们还需要考虑到一些额外的费用和折扣。比如，个人所得税、购置税、保险费以及车辆上牌等等。
6、原本由保罗沃克所拥有，曾经在速度与***5电影中亮相的Nissan日产370Z是有史以来拍卖出最昂贵的370Z这部2009年的日产370Z在最近的2020 BarrettJackson Scottsdale拍卖会上以105，600美元约72万元人民币的价格售出在。
370z是什么牌子的车
1、z是日产旗下的一款跑车，这款车有双门硬顶版车型，也有双门敞篷版车型。370z的长宽高分别是4265毫米，1848毫米，1318毫米，轴距为2550毫米。370z全系都使用了7升自然吸气发动机，这款发动机的代号为vq37。
2、z是日产旗下的一款跑车，它有双门硬顶车型和双门敞篷车型。其中，370z的长宽高分别为4265mm(毫米)、1848mm(毫米)和1318mm(毫米)，轴距为2550mm(毫米)。
3、z是日产旗下的一款跑车，有双门硬顶车型和双门敞篷车型。370z的长宽高分别为4265mm、1848mm和1318mm，轴距为2550mm，370z***用7L自然吸气发动机，代号为vq37。370z7L自然吸气发动机241kw，最大扭矩363Nm。
4、是日产370Z。日产370Z跑车于2008年洛杉矶车展上以09款身份首次亮相，并于2008年12月30日正式上市销售。是日产Z系列车型自03年以来首款全新设计的车型。
5、这是日产的370z。370z是日产旗下的双门跑车，这款车有硬顶版车型也有敞篷版车型。370z的长宽高分别是4265毫米，1848毫米，1318毫米，轴距为2550毫米。370z使用了一款排量为7升的v6自然吸气发动机。
6、z前悬架***用双叉臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。这种悬架可以提高车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性。
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