致在(致在科技版)

ptiyny 2024-01-21 20

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致在本田参数

1、本田致在ZR-v 参数如下:广汽本田ZR-V致在,是广汽本田旗下全新紧凑型SUV车型动力方面,该车应该会全系标配5T发动机,匹配CVT变速箱

2、ZR-V致在的长宽高分别为4561840、1621mm,轴距为2655mm,定位是紧凑型SUV。另外,官方新车基于型格HondaArchitecture新架构平台打造,并能够拥有更出色的操控运动性能表现。

致在(致在科技版)
图片来源网络,侵删)

3、根据汽车之家的数据,本田致在的车身尺寸为4537mmx1804mmx1420mm,轴距为2691mm。车身线条流畅,视觉效果突出,符合年轻人的审美。本田致在搭载了5T涡轮增压发动机,最大功率为134kW,最大扭矩为240N·m。

4、ZR-V致在的双电机混动系统,参数上和型格e:HEV基本,都是综合203ps的最大功率,315N·m的电机最大扭矩。从硬件上来看,ZR-V致在还升级了全新的三元锂电池

5、广汽本田ZR-V致在的长宽高分别为4568/1840/1621mm,轴距为2655mm,它属于紧凑型的SUV。

致在(致在科技版)
(图片来源网络,侵删)

6、从账面参数来看,ZR-V致在e:HEV已经能媲美搭载0T的紧凑级SUV。同时,根据车型的不同,WLTC综合工况下,新车的百公里综合油耗为13L或26L,燃油经济性表现相当可观。

广汽本田ZR-V致在e:HEV,实用又有乐趣!

喜欢露营,喜欢自驾,最近他准备换辆车,家里的那台轿车已经开了快十年了,无论是乘坐舒适性还是智能化体验都落伍了。在多番对比之后,王凯最终选择了广汽本田ZR-V致在e:HEV。

广汽本田正在积极推进旗下车款第四代 i-MMD 混动系统列装,而 ZR-V 致在 e:HEV 就是其中最先受到新科技加持的 SUV 车型。2 个月前的试驾体验,让小编对这车留下深刻印象。

致在(致在科技版)
(图片来源网络,侵删)

ZR-V致在的双电机混动系统,参数上和型格e:HEV基本,都是综合203ps的最大功率,315N·m的电机最大扭矩。从硬件上来看,ZR-V致在还升级了全新的三元锂电池

广汽本田的产品在驾驶乐趣上从来没有让人失望过,像广汽本田ZR-V致在e:HEV,依然继承了本田那种趁手、直接且自然的驾驶乐趣。

简单回顾下,广汽本田ZR-V致在e:HEV刚上市不久,售价199-289万元,共推出了4款配置车型,动力方面,新车搭载了第四代i-MMD混动系统,基于Honda Architecture新架构打造,与型格相同的平台。

华服之下,重拾热情丨试驾ZR-V致在

1、与追求硬朗的传统SUV设计风格不同,ZR-V致在突破性地***用“华服”设计理念来凸显用户个性,带来的是独特的设计美学和考究精致的高级质感配置。

2、简单来说,ZR-V在发动机介入前的体验更接近电车,即便遇上拥堵路况也能带来城区低油耗,高速状态下发动机也不会一直处于启动状态。

3、试驾之后我们可以看到,这台ZR-V致在e:HEV可不只是单纯地换了一套动力总成这么简单。

4、前不久,广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的电驱混动SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市了,售价199-289万元,一同上市的还有ZR-V致在240TURBO科技版,售价149万元。

5、最近,我们试驾了一台来自广汽本田的SUV车型——ZR-V致在,可能很多人会感到陌生,表示没听过这个名字,没听过就对了,该车是广汽本田最新导入的紧凑型SUV,定位在缤智和皓影之间,海外的HR-V正是它的同款车型。

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