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东风裕隆销售公司宣告破产,最“受伤”的还是车主
不过东风裕隆毕竟是传统汽车制造商，仅仅一个销售公司的破产就妄下结论似乎也过于草率，所以有不少媒体求证东风裕隆方面，想要探知这个品牌下一步的***。
我认为给消费者带来的最大影响就是不能去买东风裕隆的车，特别是对于那些正在考虑要购买这家公司的汽车人群开说，是一个不小的影响，可能会直接导致他们失去很多的业务。但是没有办法，事情发生之后，就一定会得到曝光。
有媒体报道，11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司（下文简称东风裕隆销售公司）在浙江法庭申请进入破产清算程序，而早在6月就有报道纳智捷将退出大陆市场，现在申请破产这么一搞，就真的已成定局了。
年11月13日，东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法庭申请进入破产清算程序。
鸿海发布三款电动汽车,哪一款的性价比最高?
第3台model-t是一款纯电动的巴士，主打运输，而且车体增加了高刚性的防护设计，在耐久测试方面可达1000小时以上，这款车续航里程400公里，最高车速可达120。
新车的前脸印有FOXTRON英文，表明是由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司“鸿华先进（FOXTRON）”。据悉，在发布会当天，将有三款电动车亮相。
以富士康(鸿海和汽车制造商宇龙汽车的合资企业)的名义出售，首款富士康电动汽车Model C预计将于2023年发布。
去年10月，为了规避传统 汽车 产业开发费用高、开发周期长等不足，富士康发布了旗下第一款电动 汽车 底盘和一个名为MIH的电动 汽车 模块化平台。
富士康成立新电动汽车品牌推出3款汽车
新车的前脸印有FOXTRON英文，表明是由富士康母公司鸿海集团和纳智捷母公司裕隆汽车成立的合资公司“鸿华先进（FOXTRON）”。据悉，在发布会当天，将有三款电动车亮相。
近日，富士康公司公布了一款能为多种类型和尺寸的电动汽车开发的新型架构，该开放式平台被命名为MIH，此平台将适用于任何制造商或品牌汽车。
年富士康参与了小鹏 汽车 B轮融资，后又原价退出，尽管官方说法是为了避免影响小鹏 汽车 重组的时间表和确定性，但也导致富士康错失了分享新造车红利的机会。
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