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进口丰田霸道2021款报价及图片
1、据悉，新车售价区间为60，830-87，807澳元，约合25-46万元人民币。 车型特点：2021款普拉多延续了现款车型的设计，整体呈现硬派越野车风格。变化集中在配置级别。
2、进口丰田霸道2021款共推出十款车型，分别是5座版和7座版、标准版和旗舰版，售价范围在528万-998万元之间。其中，旗舰版7座车型的价格最高。
3、这款车仅会在本国销售，价格约合人民币21万左右，看来国内的小伙伴们也只能羡慕了！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田最新款越野车型
1、丰田最新款车型suv是全新RAV4荣放。丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。
2、引言：日本汽车制造商丰田公司出品的霸道是一款享有盛誉的越野车。最近，丰田霸道推出了全新款，让不少车迷为之疯狂。下面，我们将详细介绍最新款丰田霸道的报价及车型配置。
3、一汽丰田新款SUV车型是奕泽IZOA、RAV4荣放、普拉多。奕泽IZOA 奕泽是一汽丰田旗下的小型SUV，非常适合年轻消费者作为代步车使用。
4、普拉多作为一款2020年停产的车型，热度一直居高不下，部分喜欢普拉多的消费者只能通过进口的形式购买或者二手车购买。最近，全新丰田普拉多作为一汽丰田广州车展重磅回归车型备受关注，本次全新国产普拉多在广州车展完成国内首发。
5、prado(普拉多即霸道)越野车是丰田陆地巡洋舰(landcruiserprado)系列中的最新款。这款全新研发的新型越野车，配备全新研制丰田四缸电喷1gr汽车发动机，排气量694cc，动力性能好；排气符合当今全新升级欧洲三号标准，高度环保。
6、在LED大灯的加持下，前脸造型更加大气。使用尾灯“c字”造型设计不仅提高了车辆的辨识度，也让整车的气质更加年轻化、时尚化。内饰方面，新车沿用了老款车型的内饰设计，***用了和大多数硬派越野车型一样粗犷简约的设计风格。
2022霸道新款
在动力方面，霸道2022款丰田普拉多搭载了全新的5L V6发动机，最大功率为295马力，最大扭矩为263磅·英尺。
如此豪华的SUV自然有着不俗的价格，霸道2022全新款的官方指导价为928万元起。但是目前市面上的实际售价会根据不同地区、车型以及经销商的不同而有所波动。具体售价可以咨询当地的丰田授权经销商。
款普拉多有望2023年8月在国内上市在硬派越野车圈中，丰田霸道普拉多可以说是名列前茅的车型，而且全新的2022款丰田普拉多被日媒曝光了，据悉，新车将于2022年8月正式发布和全新丰田兰德酷路泽LC300一样，全新普拉。
丰田霸道7座价格及图片
1、在售的霸道车型为7座车型，由一汽丰田国产，售价在458-60.48万之间。在国内，霸道也叫普拉多，有2018款和2019款在售，分别于2017年11月和2019年1月上市，符合国五排放标准。
2、丰田霸道7座价格 目前，丰田霸道7座的国内市场指导价为68万元人民币起。当然，具体的价格还会因为购买地点与配置差异而发生变化。有兴趣的消费者可以到当地的丰田授权经销商咨询。
3、丰田霸道5700车型价格 丰田霸道5700车型在国内的售价区间为108万-128万左右，这个价格虽然看似高昂，但是该车型有着豪华、稳定以及运动的特点，足以吸引消费者的眼球。
全新丰田普拉多大量实拍图曝光,双色车身更霸气
车身尺寸方面，全新丰田普拉多为4925*1980*1870mm，轴距为2850mm，近5米的车身看起来确实非常修长，而且新车还有着211mm的离地间隙，接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度，这样的数据完全能够应付绝大部分的越野场景。
近日海外媒体曝光了一组丰田新款Fortuner车型（中文译为： 穿越者）实拍图片，新车已在部分海外市场上市开售，也被诸多消费者称之为“普拉多兄弟车”。
在北京时间8月2日，丰田发布了全新一代的普拉多。而在国内一份关于“一汽丰田[_a***_]P车型导入项目”的文件中，一汽丰田将对成都工厂进行改造以引入P车型。改造周期10个月，总投资为58，6672万元。
再来看看外观。丰田霸道4000中东版普拉多的车身气势非常雄伟，***用了大量硬朗线条和方正设计。它的车身高度和离地间隙也都很高，让它能够轻松越过一些路面障碍，不怕高低不平的路面带来的颠簸和碰撞。
款普拉多有望2023年8月在国内上市在硬派越野车圈中，丰田霸道普拉多可以说是名列前茅的车型，而且全新的2022款丰田普拉多被日媒曝光了，据悉，新车将于2022年8月正式发布和全新丰田兰德酷路泽LC300一样，全新普拉。
第五代丰田普拉多在内饰部分也会***用典型的硬派越野车风格，为的就是和外表更匹配。新车***用13英寸的中控大屏和大尺寸的全液晶仪表，但是大量的实体按键并没有拉下，这也是硬派越野车标志性的设计之一。
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