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比亚迪汽车出口哪些国家
1、比亚迪已出口德国、美国、日本、印度、英国等56个国家。比亚迪介绍更多如下：比亚迪品牌：诞生于深圳，业务横跨汽车、轨道交通、新能源、电子四大行业。2003年，它成长为世界第二大充电电池制造商。同年，比亚迪汽车成立。
2、目前在乘用车领域，比亚迪已陆续进入澳大利亚、哥伦比亚、巴西、新加坡、哥斯达黎加、泰国等多国市场。除了产品出海，比亚迪在海外的门店、建厂情况也将于10月取得新进展，巴西市场是发力核心。
3、凭借自主技术，比亚迪新能源汽车深受国内消费者欢迎，并开始出口拉美和北欧。 虽然比例还有些小，但已经迈出了坚实的一步。 由于芯片短缺，订单周期可能达到1个月。
吉利并购宝腾,看中国车企国际化成功的关键要素
1、在不少外界评论看来，蔚来作为国内新能源汽车制造的头部企业，产业资本进入可以加速技术整合。甚至猜测吉利成熟的生产体系会帮助蔚来实现代工生产。
2、如果说出口数字本身，也有特斯拉、宝马这些外资品牌的贡献，那么中国品牌在东南亚市场的动作频频，则真正意味着出海的“新时代”正在到来。
3、宝腾汽车 宝腾汽车的标示是一只老虎，看上去就像在围捕猎食，代表着宝腾汽车一直勇往直前前行，而且迈进取得成功。宝腾汽车问世于1983年，是一个新加坡品牌汽车。
4、在这个时候，若与中国本土车企吉利合作，有利于开拓市场。
5、吉利在车价普遍较低的车***别多。对，毕竟几万块的四轮玩具不靠数量堆，想混进世界五百强也是有些难度的。 廉价一直是吉利的标签，买下沃尔沃提升集团形象，但很难改变旗下低价车的品质，这需要审美和工艺的一点点改进。
6、中国车企国际化的路径各不相同，但是吉利无疑是资本层面走的最深远的，从沃尔沃到宝腾到戴姆勒，就像有人说的这是一盘大棋。
吉利旗下11个汽车品牌,吉利旗下汽车品牌标志图解
1、有人认为目前吉利旗下有11个汽车品牌，但实际上只有9个，分别是吉利汽车、 沃尔沃 、宝腾、莲花、伦敦电动车、长途汽车、 雷克萨斯 、 Polestar 、几何汽车。
2、吉利迅速发展的背后，跟不断收购汽车品牌有着莫大的关系，有人认为目前吉利旗下有11个汽车品牌，但实际上只有9个，分别为吉利汽车、沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、远程汽车、领克、Polestar、几何汽车。
3、吉利旗下品牌有领克汽车、极氪汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、曹操专车、盛宝银行等。
4、吉利汽车主要有英伦、上海华普、帝豪、全球鹰四大子品牌。吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。
5、吉利汽车集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、几何汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、沃尔沃汽车、Polestar、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等品牌。
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