大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大切诺基srt8油耗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大切诺基srt8油耗的解答，让我们一起看看吧。
大切诺基srt64l油耗？
百公里13.5升左右。这个油耗只能当做一个参考，具体的油耗还得根据司机的驾驶习惯，如果喜欢越野或者冲沙子，那么这款搭载了5.7自然吸气的大切诺基，那么油耗就会标志18升百公里左右。所以说我们在驾驶车辆的时候一定要注意油耗，尽量保持匀速驾驶，可以降低油耗。
大切诺基srt8耗油怎么样？
大切诺基SRT8***用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。
百公里综合油耗14.5L。
大切诺基SRT8***用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。
很费油的，百公里综合油耗14.5L。大切诺基SRT8***用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性
百公里综合油耗14.5L。
大切诺基SRT8的发动机是6.4升HEMI®V8发动机，较经典的半球形燃烧室结构，可提供更高的燃烧效率与峰压值，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩； 主动式进气歧管以及高升程可变相位凸轮轴的低速扭矩，兼有高转速的稳定扭矩输出，扭矩平台可以在2800rpm到6000rpm持续爆发90％以上的峰值扭矩。 MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，大切诺基SRT8油耗情况：百公里综合油耗14.5L。
大切诺基srt8耗油比较高百公里油耗11.5升左右。
大切诺基SRT8***用的是6.4升HEMI®V8发动机，半球形燃烧室结构，能提供351Kw的功率和630Nm的转矩；MDS（可变排量技术）节油技术包括可变排气阀门和停缸技术，可以使V8在需要的时候变成V4发动机，最高提升13％的燃油经济性，百公里综合油耗14.5L。
问界m7五座版实测油耗？
根据实测数据，Jeep大切诺基SRT版本的年均油耗为16.6升/百公里，而Jeep界M7五座版的油耗相对要低一些，大约在10-12升/百公里左右，具体油耗还要根据车辆使用环境和驾驶方式等因素而定。总体来说，Jeep界M7五座版的油耗表现还是比较节省的，符合其定位和市场需求。
13年大切诺基36的真实油耗？
是根据车辆的具体使用情况和驾驶方式而定的。
一般来说，大切诺基36的油耗在城市道路行驶时约为每升10-12升，而在高速公路行驶时约为每升8-10升。
这是因为城市道路行驶时需要频繁的刹车和加速，而高速公路行驶时车速相对稳定。
此外，车辆的保养状况、载重情况以及行驶环境等因素也会对油耗产生影响。
如果您希望更准确地了解，建议您参考车辆的官方数据或者咨询车辆厂商或经销商。
他们可以根据车辆的具体配置和测试结果提供更准确的油耗信息。
到此，以上就是小编对于大切诺基srt8油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于大切诺基srt8油耗的4点解答对大家有用。
