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本文目录一览：
- 1、手握三十万,看完2.0T途昂,再看凯迪拉克XT6,车主:差点选错了
- 2、XT6上市不到一周就降两万,凯迪拉克为何如此不自信?
- 3、新款凯迪拉克XT6正式上市,配置小幅提升!
- 4、预算35万左右,凯迪拉克XT6、奔驰GLC、航海家怎么选?
手握三十万,看完2.0T途昂,再看凯迪拉克XT6,车主:差点选错了
在官方指导价上，其实凯迪拉克XT6要更高一些，但入门车型加上2万左右的优惠，使得这台XT6的低配车型裸车价已经跌入30多万的区间。而途昂，由于定价不如XT6高，所以差不多的预算，可以买到380TSI的四驱旗舰版。
此次对比车型为凯迪拉克XT6 2021款0T七座四驱风尚版（以下简称XT6），指导价427万元和途昂2020款改款380TSI四驱旗舰版（以下简称途昂），指导价399万元，它们优惠都挺给力，终端价十分接近。
选车理由 看车的时候看了探险者，还有途昂，这几款价格差不多，最后会选XT6，主要是因为自己比较喜欢这款车的外观和驾驶时的感觉。
总结部分：凯迪拉克XT6与途昂对比后，虽然两款车型各具亮点，但是近40万元的价位，消费者就会考虑到品牌因素。凯迪拉克的知名度毋庸置疑，出入各种场合也是大方得体。
相比之下，凯迪拉克XT6动力选项很是单一，其全系搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩达到350N·m。
如果你在这两款车里选一个。预算够的前提下，毫不犹豫XT6，因为途昂虽然也不错，但无论档次、品牌、级别，包括价格都低于XT6，根据我多年的推荐经验。在两款不同档位价位车里二选一，暂不论车的好坏。
XT6上市不到一周就降两万,凯迪拉克为何如此不自信?
1、既然我这位朋友的首选是凯迪拉克XT6，这足以说明一个问题，那就是他个人是很追求档次感的，不然也不会选择豪华品牌，更不可能看中XT6。所以，按照这个喜好，我认为合资7座SUV里最具档次感的车型必须得数途昂和昂科旗。
2、答案是肯定的，如果说降价没用，那凯迪拉克肯定第一个不服。
3、首先来看口碑表现，凯迪拉克XT6凭借着性价比不错，舒适性不错，车身霸气等优点，以58的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
新款凯迪拉克XT6正式上市,配置小幅提升!
款凯迪拉克XT6新车相较于老款2020款而言主要的变化在于内部配置和动力系统方面，造型其实并没有什么改变。动力增加了48V轻混系统是不少车企都有的升级方法，成本低，也可以略微的提升一些，再加些配置，增加下竞争力。
近日，汽车洋葱圈从凯迪拉克官方了解到，旗下的2021款凯迪拉克XT6车型正式上市，新车共推出14款车型，售价区间为3***-5***万元。外观方面，新车和现款车型基本保持一致，家族式设计辨识度相当高。
日前，凯迪拉克官方宣布，旗下的新款 XT6车型上市，新车推出包含6座和7座版在内的14款车型可选，官方指导价区间为3***万元-5***万元。
凯迪拉克XT6 2020款28T四驱风尚型7座延续了家族式的设计语言。大尺寸格栅饰以银色镀铬饰条，看上去很大气，再配合狭长的大灯，总体看上去还是很漂亮的。
预算35万左右,凯迪拉克XT6、奔驰GLC、航海家怎么选?
昂科旗 至于航海家胜在它整体上用料、配置都比较出色，而且目前不存在共性故障，倒是可以考虑但是它的油耗很高，而且后续保养偏高。？综合来看，如果不介意动力偏弱，您可以考虑下汉兰达，整体性能比较稳定。
除此之外，凯迪拉克XT6还配备了ANC主动降噪技术，NVH性能非常好。奔驰GLCL顶配版配备柏林之声。全车13个扬声器。虽然比凯迪拉克XT6少了一个，但是不听音乐的效果还是很不错的。
根据试乘来看，身高176的体验者坐进后排，腿部空间仍有两拳之多，而作为应急为主的第三排，说实话，依旧没有给我们带来太大的亮点，保证第二排乘坐舒适的前提下，第三排仅有三指左右。
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