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我国汽车市场的发展历史可分为哪几个阶段
1、中国汽车工业的发展大致可以分为如下四个阶段:起步阶段(1950-1965)此阶段,是我国汽车工业创立阶段,建起了像一汽这样的现代化汽车企业,汽车生产实现零的突破,奠定基础。
2、我国汽车市场的发展历史可分为探索、发展、成熟三个阶段。探索:1958年内地第一辆自制轿车诞生。新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业。1950年,***访问苏联期间,中苏双方商定,由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂。
3、第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1***8年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段:1***8年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。
中国汽车的变化
1、国产自主品牌已经占有一席之地,合资车的价格也一降再降,中国汽车市场已经发生翻天覆地的变化,开始出现了供大于求的现象。而买车人群已经基本是年轻人,甚至汽车已经成为结婚的必要条件之一。
2、从去年开始,我们很明显感受到,伴随着“新四化”的推进,国产车的崛起,新势力品牌的精准营销,国内车圈有了颠覆性的转变。在我们的传统印象中,国内的豪华品牌分为一线豪华品牌(BBA)和以雷克萨斯为首的二线豪华品牌。
3、高速增长阶段:(1999年至今)在这个阶段,中国汽车工业经历了快速增长和技术进步。随着国民经济的快速发展和人民生活水平的提高,汽车需求不断增加。中国汽车工业加大了自主研发和创新的力度,新车型层出不穷。
这十年中国汽车设计是如何崛起的?
1、这,也映射中国设计的崛起。可以说,过去十年,吉利设计见证并深度参与了中国汽车设计的萌芽、探索与开拓。 而陈政也是在这个过程中逐渐意识到,有生命力的设计,必须要有文化的“根脉”,而回望就是寻“根”的方式。
2、十年以来,汽车工业从燃油驱动逐渐转型智能电动,吉利也在能源更替的浪潮中,寻找着中国汽车设计的转型契机。2015 年 11 月 18 日,广州车展。这届广州车展上,吉利推出了首款纯电动轿车。
3、在谈到中国汽车在设计层面的进步时,阿方索·阿尔拜萨(AlfonsoAlbaisa)承认,中国汽车的进步已经代表了整个行业的技术水平和发展速度。
4、可见,为了引领汽车设计,为了做中国汽车设计标杆,吉利用10年,已经在用户的心目中潜移默化地建立起了属于自己自成一派的设计风格。
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