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cerato是什么车
1、起亚的CERATO是a+级轿车cerato赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图赛拉图装备了***用CVVT技术的发动机，经过重新调校。
2、Cerato中文名赛拉图属于起亚车系是韩系车。以下是关于Cerato车的具体介绍：品牌归属：Cerato韩国现代集团起亚公司的家用a级车。韩国起亚汽车国内与东风合资名为东风悦达起亚主要生产赛拉图、K7等。
3、北京现代elantra是什么车型（现代cerato是什么车）北京现代celesta指的是悦动，现代悦动属于一款紧凑型车，车身长宽高分别是：4510毫米、1765毫米、1470毫米，轴距为2650毫米，油箱容积为50升，车身结构为4门5座三厢车。
4、cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
5、赛拉图是一款起亚车，中文名也叫赛拉图，属于韩系家庭A级车。现已经暂停销售，售价在8-10万之间。赛途和伊兰特共用平台，拥有相同的底盘、发动机和动力轴承，只是在***方面稍有不同。其主要特点在于舒适性和一定的运动性。
6、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
东风悦达.起亚CERATO是什么车
1、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
2、cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
3、赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车，价格在8到10万，和伊兰***平台，底盘一样发动机一样动力总承都一样，只不过***有点差别而已。主要舒适性为主，运动性很一般。目前在中国是东风悦达起亚在产。
4、cerato是赛拉图汽车，其属于起亚车系，是韩系车。以2012款赛拉图为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4500mm、宽1735mm、高1470mm，轴距为2610mm，油箱容积为55l，整备质量为1235kg。
5、您说的东风悦达起亚ceratd应该是cerato车型吧，这车是东风悦达起亚生产的起亚赛拉图轿车，属于紧凑型轿车，价位在七八万左右。
6、cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a 级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
东风悦达起亚赛拉图车怎么样
赛拉图欧风车身比例比较协调，整体给人的感觉就是简洁、干练、时尚。
赛拉图拥有大气的外观，简易的操控，是一款定价合理，非常适于城市使用的紧凑型车；整体来看，赛拉图的口碑印象不错。
在发动机怠速及匀速行驶时驾驶室内的静音性还是很好的，赛拉图在隔绝噪音方面下了很大功夫，如发动机舱的内部隔音垫板均***用多重复合材质构成，再加上风阻系数仅为0.3的流线型车身构造降低了由高速行驶而引起的风噪。
赛拉图 优点：稍微省油 外形规矩 加速顺畅 还有什么优点？好像没了。缺点：皮子薄，一压一个坑。底盘轻，过弯侧倾明显。进气不是铝合金喉管，塑料的。无发动机上下护板，加自己掏钱。
赛拉图是什么车系
1、赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便 能很快熟悉。
2、cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
3、赛拉图属于东风悦达起亚车系赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便 能很快熟悉空调旋钮相比老款改进为无段式调节，精确到05摄氏度，这让驾乘者对车内温度进行更为精准的调校。
4、赛拉图是一款起亚车，中文名也叫赛拉图，属于韩系家庭A级车。现已经暂停销售，售价在8-10万之间。赛途和伊兰***用平台，拥有相同的底盘、发动机和动力轴承，只是在***方面稍有不同。其主要特点在于舒适性和一定的运动性。
5、赛拉图作为韩系品牌，其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言，赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显，表现中庸的一款韩系车型，是一款非常适合家用的紧凑型车。
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