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本文目录一览：
- 1、降价风潮终究会过去,良心车良心价才是最明智的选择
- 2、AITO问界M5这款车型是华为做的吗?有什么突出的亮点?
- 3、汽车百科(品牌篇)|AITO
- 4、25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
- 5、m7最大的缺点
降价风潮终究会过去,良心车良心价才是最明智的选择
至于大家降价的幅度和力度，特斯拉来得直接，一步到位，就是要降价；AITO问界搞得周到，既考虑新用户，又在为老用户着想；至于极氪，选择通过送车漆、补贴保险以及空气悬架降价实现“降价”。虽然委婉，也很有诚意。
提到东风雪铁龙凡尔赛C5 X，就不得不说一下这次车市降价全面的“始作俑者”——东风雪铁龙的C6了，虽然这款车的价格非常的实惠，但是也不失为一辆良心车型，无论是空间、动力还是操控和安全性都有不俗的表现。
而在这波汽车降价潮中，最引人关注的无疑就是东风雪铁龙C6综合补贴9万元的政策，该政策一出立刻点燃了消费者的购车热情，尽管这一优惠重点针对湖北省消费者，但是依然为东风雪铁龙吸引到了全国消费者的目光。
AITO问界M5这款车型是华为做的吗?有什么突出的亮点?
1、问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。
2、不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。
3、从实装进度上看，问界M5和M5纯电版是首批搭载HUAWEI ADS 0的车型，也极有可能是首批完成交付的车型。这意味着AITO问界系列车型，将成为华为ADS 0推广和实装的先锋，承担助力ADS学习和成长的重任。
汽车百科(品牌篇)|AITO
品牌名称：AITO；英文名：AITO；国别：中国；总部：中国一重庆；品牌类型：华系；创建时间：2021年；创始人：张兴海；所属集团：重庆小康工业集团股份有限公司；控股子公司：东风小康、瑞驰新能源。
AITO汽车是华为和康赛力斯公司的品牌。AITO品牌是由华为和赛力斯联手打造的高端新能源汽车品牌。AITO品牌介绍AITO致力于为每一位用户，打造全新高端智慧汽车。把智能带入汽车，让汽车更智慧。
AITO是华为和赛力斯合作后推出的一款高端汽车品牌，从归属上来说AITO是属于赛力斯的，华为的角色只是个技术提供商。但是在网络上，AITO问界M5却被视为华为造的首款车型。
AITO汽车隶属于小康股份旗下的重庆金康赛力斯汽车有限公司，该品牌最早诞生于2021年12月，车型生产地址位于重庆两江智慧工厂。
Aito是一家总部位于德国的汽车品牌，在2010年正式创立，致力于为全球消费者提供高品质、高性能、高科技的汽车产品和服务。Aito品牌的创始人和主要投资者均为汽车业界的资深人士，拥有多年的行业经验和深厚的技术实力。
Aito常见英文名音译是艾托。AITO是华为全球汽车的名字。这个词其实就是汽车加智能的缩写。“I”代表智能，代表创新的技术能力，如华为的鸿蒙系统智能驾驶舱。
25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
1、作为一个以用户为中心的品牌，AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后，发布了问界M5标准版车型。
2、在7月2日的AITO问界M5智驾版用户体验日活动中，问界M5智驾版就进行了大规模交付。借此契机，AITO问界还推出了问界M5标准版，共有两驱和四驱两个版本，并正式开启预售，价格为298-298万元。
3、AITO问界M5标准版预售298万元起 在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。新车将于8月启动交付，官方预售价为：问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。
4、月2日，“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动在上海举办，赛力斯汽车副总裁剧透了AITO问界服务战略的核心理念及价值。同时，款问界M5标准版开启预售，新车共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。
5、月2日晚，在问界M5智驾版用户体验日上，问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本：问界M5后驱标准版（298万元）、问界 M5 四驱标准版（298万元）。据悉，标准版车型将于8月启动交付。
m7最大的缺点
问界M7真正的缺点有以下几个：该车型在倒车时，影像系统存在延迟现象，影响使用体验。问界M7的座椅舒适度有待提高，尤其是后排座椅，腿部空间较为局促。
优点就是空间比较大，配置还不错，动力较强，缺点就是[_a***_]可能稍微高一些，价格稍贵；目前的口碑评价还是不错的，而且它的定位属于多功能商务用车。
艾瑞泽M7这款车型是一款商务用车，优点就是空间比较大，配置还不错，动力较强。缺点就是油耗可能稍微高一些，价格稍贵。
缺点。包括隔音效果差、悬挂组合不够高级、过弯的时候侧向支撑力不够、座椅舒适度不够高等，具体分析如下：隔音方面，在增程器介入后，问界M7的乘客还是能感觉到一定的振动与噪音，发动机声并没有完全隔绝在座舱外。
M7自行火炮 1941年6月，美国开始将105毫米榴弹炮装到M3中型坦克上，以期制成一种自行火炮。在阿伯丁试验场的试验表明，这种自行火炮的性能很好，主要缺点是缺乏高射武器。
华为问界m7优缺点有哪些？华为问界M7优点是动力强劲、舒适度高、车机优势突出，缺点是馈电油耗稍高、空间相对较小、智能驾驶逊于理想ONE。
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