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一个学徒在汽修厂的心酸经历
1、对于汽修来说，向老师学习是必经之路。无论是在技校学汽修，还是在修理厂当学徒，都离不开和师傅打交道。按照传统规则，至少要跟老师学三年才能自立。跟随师父从笨手笨脚到精通手艺，需要一个复杂而漫长的学习过程。
2、当汽修学徒是很辛苦的，每天早早的起来穿上满是油渍的工作服开始上班。那钻到车底下修车的滋味真的很不好受，每次出来像个大花猫一样，真的很辛苦。
3、后来在一家修理厂当学徒，一个月400块钱，包吃住。当时工作了一个月就觉得不对劲。虽然没少干活，但钱却越来越少。到了月底，我收到了将近400元，我觉得我撑不到下个月。
5、肯定这个时候是最难受的，一天忙到晚，早起晚归很累，但是赚钱还少。你还应该找本书，学修什么车？应该明白这种车的机械结构，才能更好地学会修理。书和实物对照起来才行。
修车学徒一个月多少钱?能满足个人的生活开销不?
1、汽修一个月平均工资在4500左右。一般***傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，学徒在2000至3500左右。
2、汽修专业一个月平均工资在4500左右。一般***傅工资在8000至12000左右，中工工资在5000至7000左右，学徒工资在2000至3500左右。汽修专业每月工资多少钱高级汽修技术人员的平均年薪工资在6万元以上。
3、经过三五年工作经验的积累，专业技术技能的提升，这个时候的你已经能独当一面了，在汽车行业内平均月入8000毋庸置疑。正处25岁的你，如果要结婚，一套房子的首付已经有了保障。
4、汽车修理工的一般月工资可以达到3500-5000左右。不过刚入门的学徒工一般进厂里面的工资一般都是1500左右。如果你对汽车的构造比较了解，或是汽修厂里有认识的会教你可以当学徒。
5、学汽修刚起步的话，一个月的薪资在3000元左右，后期随着经验和技术的积累，可以达到10000元以上。汽车产业作为我国目前的支柱产业，随着汽车保有量的不断增长，汽修市场的红利只会越来越大，而人才需求和薪资也会水涨船高。
我想学汽修,去技校还是当学徒工好
学汽修去学校好。点击查看专业介绍及学费详情汽车维修专业相对比较复杂，门类也很多，只有经过专业的技能培训，和系统地学习，才能完全出师。
学汽修最好去专业的汽车学校学习。 去专业的汽车学校，有专业的实训室，实训设备设施 比较 齐全，车型各车型都有，可以动手全程实际操作实训。 毕业以后还可以分配工作，安排到各大4s店工作。
去学校学习比较好。在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。
是虽然你去汽修厂省了一笔学费，但是你去找师傅还是要出拜师钱的，他不会白教你。这跟交学费又有什么区别呢。你在汽修厂学徒，将来肯定不会还呆在这家汽修厂，你还会要去找工作。
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